Air kago lòj revètman boule-a sistèm tès gaz
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
Ka NexGen gaz avyasyon brûler a ki te apwouve pa FAA nan Administrasyon an Aviyasyon Federal nan peyi Etazini a dwe itilize pou fè tès ki degaje konbisyon gaz nan materyèl avyasyon anpil. Kòm Park DPL nan 3400, Lennox ki gen konpòtman egzanplè OB-32 ak Carlin ki gen konpòtman egzanplè 200 CRD deja rekonèt pa FAA gen tout te sispann, FAA te devlope brûler a NexGen pou jenerasyon kap vini an brûler gaz aviyasyon. NexGen konbustyon adopte prensip la operasyon nan konbustyon nan moun k'ap viv koulye anvan yo, e yo ka avèk presizyon mezire paramèt yo egzamen sou gaz la opinyon ak gaz. An menm tan an, enstriman an ka fasilite ajou nan lavni nan FAA.
Pa konfigirasyon revètman a detantè kago ak tès operasyon an nan aparèy la dinamik loading, ka tès la ki degaje konbisyon gaz nan revètman a detantè kago dwe te pote soti.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
Se 1. Recho konik silenn te fè nan reziste korozyon ak tanperati ki wo rezistan alyaj.
2. NexGen brûler gaz avyasyon an gen ladan beke, bouch gaz, ignitron, tren gaz, fiksateur, tib vantilasyon ak koki, mòflè, rezistans acoustic ak lòt konpozan.
3. Ekipe ak kalib presyon gaz, gaz tiyo Solenoid, tanperati gaz aparèy deteksyon, presyon lè a tiyo reglemante, tanperati lè aparèy deteksyon.
4. Ekipe ak gaz ak tanperati lè kontwòl beny aparèy glas ak volim pa pi piti pase 2 x 0.14 m3, ka tanperati a gaz ka kontwole.
5. Pa chanje bouch gaz ak D 'presyon lè a, nòm ofisyèl tès diferan ka satisfè.
6. D 'dra pou kouvri nan brûler, ki te kouvri tiyo gaz ak karleng.
7. Tanperati a flanm dife ki ofri pa NexGen brûler gaz avyasyon se pa mwens pase: 2000 + 50.
8. NexGen brûler gaz avyasyon ka bay pa mwens pase 10.6w / cm2 nan koule chalè flanm dife.
9. Inite Modil Lè l sèvi avèk NexGen Recho Sipò Sistèm
10. lou-devwa ankadreman asye ka dwe enstale ak echantiyon tès orizontal ak vètikal.
11. Sèt seramik-enklizyon, etwi metal ak chita K-kalite (nikèl-CHROMIUM-nikèl-aliminyòm) tèrmokoupl ak yon dyamèt 1.6 mm ta dwe itilize pou kalibrasyon. Worcester yo ta dwe gen yon dyamèt ekstèn nan 0,254 mm, yon zòn kwa-rejyonal nan 0,0507 mm2 ak yon rezistans nan 361_ / km (fil Ameriken kalib 30 AWG). Tèrmokapteur a yo ta dwe fiks sou yon bracket ang asye yo fòme yon peny tèrmokapteur konsa ke li ka mete sou bracket ki nan egzanp lan pandan kalibrasyon.
12. tèmik radyasyon Flux Capteur, te ekipe ak refwadisman aparèy, epi enstale sou bracket fiks yo.
Pwodwi parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| Dimansyon | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm (D) |
| Pwa | 150 KG |
| elektrisite kondisyon | 220V, 10A |
| tanperati anbyen | 10 ℃ a 35 ℃ |
| kondisyon gaz | avyasyon kewozin |
| kondisyon gaz | pa mwens pase 120 PSI COMPRESSOR lè |
| Standard | AITM 2,0010, BSS 7323, byen lwen PATI 25 APENDIS F Pati III |
