എയർ കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ലൈനർ ബേൺ-വഴി ഇന്ധന ടെസ്റ്റ് സിസ്റ്റം
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളുടെ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ എഫ്എഎ അംഗീകരിച്ച നെക്സഗെന് ഇന്ധനം ബര്ണര് പല വ്യോമയാന വസ്തുക്കളുടെ ഇന്ധന ജ്വലനം പരിശോധന ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. പാർക്ക് DPL 3400 നിലയിൽ ലെനോക്സും മോഡൽ OB-32 ചര്ലിന് മോഡൽ 200 CRD മുമ്പ് എഫ്എഎ അംഗീകരിച്ച എല്ലാ നിർത്തി ചെയ്തിരിക്കുന്നു, എഫ്എഎ ഇന്ധനം ബേർണർ അടുത്ത തലമുറയിൽ നെക്സഗെന് ബര്ണര് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. നെക്സഗെന് ചൊംബുസ്തൊര് മുൻ തലമുറ ചൊംബുസ്തൊര് പ്രവർത്തനം തത്ത്വം ദത്തെടുത്ത്, അത് കൃത്യമായി ഇൻപുട്ട് ഗ്യാസ്, ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ ടെസ്റ്റ് പരാമീറ്ററുകൾ അളക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ഉപകരണ എഫ്എഎ ഭാവി അപ്ഗ്രേഡ് സുഗമമാക്കാനുള്ള.
കാർഗോ ഉടമയായ ലൈനർ കോൺഫിഗർചെയ്തും ഡൈനമിക് ലോഡിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ടെസ്റ്റിംഗ് വഴി കാർഗോ ഉടമയായ ലൈനർ എന്ന ഇന്ധന ജ്വലനം ടെസ്റ്റ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. ബേണര് മേഞ്ഞെടുത്ത സിലിണ്ടർ കറ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം അലോയ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2. നെക്സഗെന് ഇന്ധനം ബര്ണര് സംഹാരകൻ, ഇന്ധന പുകയെ, ഇഗ്നിതെര്, ഇന്ധന റെയിൽ, അറിയാന്, വായു ട്യൂബ്, ഷെൽ, ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി, അക്കൗസ്റ്റിക് പ്രതിരോധം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
3. ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം ഗേജ്, ഇന്ധന സൊലെനൊഇദ് വാൽവ്, ഇന്ധന താപനില കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം, എയർ സമ്മർദ്ദം അനുസൃതമായും വാൽവ്, അന്തരീക്ഷ താപനില കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം കണ്ടീഷനിംഗ്.
4. ശബ്ദമുള്ള വാതക എയർ താപനില നിയന്ത്രണ ഉപകരണം ഐസ് ബാത്ത് കണ്ടീഷനിംഗ് 2 X 0,14 M3, ഇന്ധന താപനില നിയന്ത്രിക്കാം കുറയാത്ത.
5. ഇന്ധന പുകയെ എയർ സമ്മർദ്ദം ഇൻപുട്ട് മാറ്റുന്നതിലൂടെ, വ്യത്യസ്ത ടെസ്റ്റ് നിലവാരം കൂടിക്കാഴ്ച കഴിയും.
ഡ്രൈവ് കവർ വേണ്ടി 6. ഇൻസുലേഷൻ പുതപ്പ്, ഇന്ധന പൈപ്പ് എന്നിവ ഫുസെലഗെ മൂടി.
2000 + 50: 7. നെക്സഗെന് ഇന്ധനം ബർണറിലേക്കു് നൽകിയ ജ്വാല താപനില താഴെ മാത്രം അല്ല.
8. നെക്സഗെന് ഇന്ധനം ബര്ണര് ജ്വാല ചൂട് ഒഴുക്ക് ൧൦.൬വ് / CM2 മാത്രമാകുന്നു നൽകാൻ കഴിയും.
9. മൊഡ്യൂൾ യൂണിറ്റുകൾ നെക്സഗെന് ബേണര് പിന്തുണ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്
10. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും ടെസ്റ്റ് സാമ്പിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
11. ഏഴു സെറാമിക്-അവസ്ഥ, 1.6 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള മെറ്റൽ കൂമ്പോളയിൽ അടിസ്ഥാനപ്പെട്ടവരായി കെ-തരം (നിക്കൽ-ക്രോമിയം-നിക്കൽ-അലൂമിനിയം) ഥെര്മൊചൊഉപ്ലെസ് കാലിബ്രേഷൻ ഉപയോഗിക്കണം. അവരുടെ കണ്ടക്ടറുടെ 0,254 മില്ലീമീറ്റർ, 0,0507 ംമ്൨ ഒപ്പം ൩൬൧_ / കിലോമീറ്റർ (അമേരിക്കൻ വയർ ഗേജ് 30 അവ്ഗ്) ഒരു പ്രതിരോധം ക്രോസ്-വിഭാഗീയ പ്രദേശത്ത് ഒരു ബാഹ്യ വ്യാസം വേണം. ഥെര്മൊചൊഉപ്ലെ അങ്ങനെ അത് കാലിബ്രേഷനിടയിൽ സാമ്പിൾ ബ്രാക്കറ്റ് ഉണ്ടാകാൻ ഒരു ഥെര്മൊചൊഉപ്ലെ കട്ടയും രൂപം ഒരു കോൺ സ്റ്റീൽ ബ്രാക്കറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വേണം.
12. താപ വികിരണം ഫ്ലക്സ് സെൻസർ, തണുപ്പിക്കാനുള്ള ഉപകരണം, സ്ഥിര ബ്രാക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| അളവുകൾ | 1500 മില്ലീമീറ്റർ (പ) x 1800 മില്ലീമീറ്റർ (എച്ച്) x (ഡി) 900 മില്ലീമീറ്റർ |
| ഭാരം | 150 കി.ഗ്രാം |
| വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ | ൨൨൦വ്, 10A |
| പരിസര താപനില | 10 ℃ 35 ℃ |
| ഇന്ധന ആവശ്യകതകൾ | ഏവിയേഷൻ മണ്ണെണ്ണ |
| ഗ്യാസ് ആവശ്യകതകൾ | അത്ര 120 പ്സൈ എയർ കംപ്രസ്സർ അധികം |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് | ഐത്മ് 2,0010, ബി.എസ്.എസ് 7323, ഫാർ ഭാഗം 25 അനുബന്ധം എഫ് ഭാഗം III |
