Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System

1.バーナー円錐シリンダは耐食性と耐熱合金からなります。
2. NexGen航空燃料バーナーは、スポイラー、燃料ノズル、点火装置、燃料レール、定着剤、換気チューブおよびシェル、マフラー、音響抵抗及び他の構成要素を含みます。
前記燃料圧力計、燃料電磁弁、燃料温度検出装置、空気圧調整弁、空気温度検出装置を備えます。
4.以下、2×0.14立方メートルよりも容積を有するガスと空気温度制御装置氷浴を備えた、燃料の温度を制御することができます。
前記燃料ノズルと空気圧入力を変えることにより、異なるテスト規格を満たすことができます。
燃料パイプラインと胴体を覆うバーナーのカバー6.断熱ブランケット、。
+ 50：2000 7. NexGen航空燃料バーナーによって提供される火炎温度未満ではありません。
8. NexGen航空燃料バーナーにはより少ない火炎熱流の10.6ワット/ cm 2のより提供することができません。
NexGenバーナー支援システムの使用9.モジュールユニット
10ヘビーデューティスチールフレームは、水平方向と垂直方向の試験サンプルをインストールすることができます。
11.セブンセラミック封入、直径1.6mmの金属シースと接地K型（ニッケル-クロム-ニッケル-アルミニウム）の熱電対は、較正のために使用されるべきです。 それらの導体は0.254ミリメートル、0.0507平方ミリメートルの断面積及び361_ /キロの抵抗（アメリカンワイヤゲージ30 AWG）の外径を有するべきです。 熱電対は、キャリブレーション中にサンプルブラケット上に配置することができるように、熱電対の櫛を形成するために、角鋼ブラケットに固定されるべきです。
冷却装置、および固定されたブラケットに設置装備12熱放射フラックスセンサ。