Air karga lekuaren erre-bidez erregai test sistema liner
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
The NexGen abiazio erregaia Abiazio Federalak Estatu Batuetako Administrazioko FAA homologatutako erregailu egon erregaia errekuntza abiazio material askoren probak erabil daiteke. Parke DPL 3400 bezala, Lennox Model OB-32 eta Carlin Model 200 CRD Aurretik FAA aitortzen dute guztiak dira etenda, FAA NexGen hurrengo abiazio erregaia erregailuak belaunaldia erregailua garatu du. NexGen erregailua eragiketa aurreko belaunaldiko erregailua printzipioa hartzen, eta zehatz proba sarrerako gas eta erregai parametroak neurtu daiteke. Aldi berean, instrumentu etorkizuneko FAA berritzea errazteko.
Cargo titularra forrua konfigurazioa eta dinamikoa kargatzeko gailua funtzionamendua probatzen By, erregaia errekuntza cargo titularra forrua proba egin daiteke.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. Burner zurrunbilo zilindroa da korrosioarekiko erresistentzia eta tenperatura altua erresistenteak aleazio egina.
2. NexGen abiazio erregaia erregailu spoiler, erregaia pita, igniter, erregaia trenbide, fixer, aireztapen hodi eta shell, muffler, erresistentzia akustikoa eta bestelako osagaiak dira.
3. erregai presio zabalera, erregai solenoid balbula, erregaia tenperatura detektatzeko gailu, airea presio arautzen balbula, airearen tenperatura detektatzeko gailu hornituta.
4. gas eta aire tenperatura kontrolatzeko gailu izotz-bainu hornituta bolumena ez baino 2 x 0,14 m3 gutxiago, erregaia tenperatura kontrola daiteke.
5. erregaia pita eta aire presioa sarrerako aldatuz, beste proba estandarrak ezagutu ahal izango dira.
6. Isolamendu erregailu azalean dagoen manta, erregai gasbide eta fuselage estaltzen.
7. sugarra NexGen abiazio erregaia erregailu emandako tenperatura ez gutxiago baino: 2000 + 50.
8. NexGen abiazio erregaia erregailu no sugar bero-fluxuaren 10.6w / cm2 baino gutxiago eman dezake.
9. modulua Unitateak NexGen Burner Laguntzarako Sistema erabiltzea
10. Astuneko altzairuzko markoa proba lagin horizontalki eta bertikalki batera instalatu ahal izateko.
11. Zazpi zeramikazko-kapsulatuaren, metal sheaths eta oinarrituak K-mota (nikela-kromo-nikela-aluminiozko) termopareak 1,6 mm-ko diametroa duten kalibrazio erabili behar. Haien eroale kanpoko 0,254 mm, 0,0507 mm2-ko azalera zeharkako eta 361_ / km erresistentzia (American alanbre zabalera 30 AWG) diametroa bat izan behar dute. Thermocouple angelu altzairu parentesi bat konpondu behar da thermocouple orrazi bat osatzeko, beraz, lagin parentesi gainean jar daitezke kalibrazio zehar.
12. erradiazio termiko fluxua sentsore, gailu hozte hornituak, eta parentesi finkoa instalatu.
Produktuen parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| Neurriak | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm (D) |
| pisu | 150 KG |
| Elektrizitatea baldintzak | 220V, 10A |
| Giro tenperatura | 10 ℃ 35 ℃ |
| Erregai baldintzak | abiazio kerosene |
| Gas-eskakizunak | no 120 baino gutxiago PSI aire konpresore |
| Standard | AITM 2,0010, BSS 7323, FAR PART 25 ERANSKINA F III |
