Air Cargo կուպե ինքնաթիռ այրել միջոցով վառելիքի համակարգի փորձնական
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
The Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ կողմից հաստատված FAA դաշնային ավիացիայի վարչության Միացյալ Նահանգներում կարող են օգտագործվել վառելիքի այրման փորձարկման բազմաթիվ ավիացիոն նյութերի. Որպես Park DPL 3400, Lennox մոդել OB-32 եւ Carlin մոդել 200 ՏԶԿ նախկինում ճանաչվել է FAA բոլորն արդեն կարճվել, ԳԱՖ-ն մշակել է Nexgen այրիչ հաջորդ սերնդի ավիացիոն վառելիքի Այրիչներ. Nexgen combustor ընդունում շահագործումը սկզբունքը նախորդ սերնդի combustor, եւ կարող է ճշգրիտ չափել փորձարկման պարամետրերի մուտքագրման գազի եւ վառելիքի. Միեւնույն ժամանակ, այդ գործիքը կարող է հեշտացնել հետագա բարձրացում FAA:
Ըստ configuring է բեռների իրավատեր ինքնաթիռ եւ փորձարկման գործողությունը դինամիկ բեռնման սարքի, որ վառելիքի այրում փորձարկում է բեռների իրավատեր ինքնաթիռ կարող է իրականացվել:
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. Burner կոնաձեւ մխոց պատրաստված կոռոզիայից դիմացկուն եւ բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն խառնուրդ:
2. Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ ներառում spoiler, վառելիքի վարդակ, բռնկիչ, վառելիքի երկաթուղային, fixer, օդափոխության խողովակի եւ shell, շարֆ, ակուստիկ դիմադրություն եւ այլ բաղադրիչներ.
3. Հագեցած վառելիքի մանոմետր, վառելիքի solenoid փականի, վառելիքի ջերմաստիճանի հայտնաբերման սարքի, օդի ճնշման կարգավորիչ փական, օդի ջերմաստիճանի հայտնաբերման սարքի.
4. Հագեցած գազի եւ օդի ջերմաստիճանի սարքը սառույցի լողանում ծավալը ոչ պակաս, քան 2 x 0.14 մ 3, իսկ վառելիքի ջերմաստիճանը կարող է վերահսկվում:
5. Ըստ փոփոխվող վառելիքի վարդակ եւ օդի ճնշման մուտքագրման, տարբեր փորձարկման չափորոշիչները կարող են հանդիպել:
6. Մեկուսիչ վերմակ համար կափարիչը այրիչ, ընդգրկելով վառելիքի խողովակաշարի եւ ֆյուզելյաժ.
7. բոց ջերմաստիճանը կողմից տրամադրված Nexgen ավիավառելիքի այրիչ է ոչ պակաս, քան 2000 + 50:
8. Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ կարող է ապահովել ոչ պակաս, քան 10.6w / cm2 կրակի ջերմային հոսքի.
9. Մոդուլ միավորների օգտագործելով Nexgen Այրիչ աջակցության համակարգի
10. Ծանր պարտականությունը պողպատե շրջանակ կարող է տեղադրել փորձանմուշների հորիզոնական եւ ուղղահայաց:
11. Յոթ կերամիկական-encapsulated, մետաղական sheaths եւ հիմնավորված Ղ-տիպը (նիկել-քրոմ, նիկել ալյումին) thermocouples հետ տրամագծով 1,6 մմ պետք է օգտագործվի calibration. Նրանց դիրիժորների պետք է արտաքին տրամագիծը 0.254 մմ, խաչաձեւ սեկցիոն տարածքում 0.0507 MM2 եւ դիմադրության 361_ / կմ (American մետաղալար ջրաչափի 30 AWG): The thermocouple պետք է ամրագրվի մի անկյան պողպատից բրա ձեւավորել Thermocouple սանր այնպես, որ այն կարող է տեղադրվել է ընտրանքային բրա ընթացքում calibration.
12. Ջերմային ճառագայթում flux սենսորը, հագեցած սառեցման սարքը, եւ տեղադրվել ֆիքսված բրա.
Ապրանք parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| Չափերը | 1500 մմ (W) x 1800 մմ (H) x 900 մմ (D) |
| քաշ | 150 KG |
| էլեկտրաէներգիայի պահանջները | 220V, 10 ա |
| Մթնոլորտային ջերմաստիճան | 10 ℃ է 35 ℃ |
| վառելիքի պահանջներ | ավիացիոն կերոսին |
| գազի պահանջները | ոչ պակաս, քան 120 PSI օդի compressor |
| ստանդարտ | AITM 2,0010, BSS 7323, ՀՕՖ ՄԱՍ 25 ՀԱՎԵԼՎԱԾ F Մաս III |
