Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Product Introduction of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
The Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ կողմից հաստատված FAA դաշնային ավիացիայի վարչության Միացյալ Նահանգներում կարող են օգտագործվել վառելիքի այրման փորձարկման բազմաթիվ ավիացիոն նյութերի. Որպես Park DPL 3400, Lennox մոդել OB-32 եւ Carlin մոդել 200 ՏԶԿ նախկինում ճանաչվել է FAA բոլորն արդեն կարճվել, ԳԱՖ-ն մշակել է Nexgen այրիչ հաջորդ սերնդի ավիացիոն վառելիքի Այրիչներ. Nexgen combustor ընդունում շահագործումը սկզբունքը նախորդ սերնդի combustor, եւ կարող է ճշգրիտ չափել փորձարկման պարամետրերի մուտքագրման գազի եւ վառելիքի. Միեւնույն ժամանակ, այդ գործիքը կարող է հեշտացնել հետագա բարձրացում FAA:
Վառելիքի այրման փորձություն տեղ հանգստացնել վրա օդանավի կարող է իրականացվել հետ համագործակցելով նստատեղ լցված բարձ փորձարկում շրջանակ եւ դինամիկ վազում սարքը:
Ապրանք Performance բնութագրերը of the Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
1. կոնաձեւ գլան այրիչ է պատրաստված կոռոզիայից դիմացկուն եւ բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն խառնուրդ:
2. Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ ներառում spoiler, վառելիքի վարդակ, բռնկիչ, վառելիքի երկաթուղային, fixer, օդափոխության խողովակի եւ shell, շարֆ, ակուստիկ դիմադրություն եւ այլ բաղադրիչներ.
3. Հագեցած վառելիքի մանոմետր, վառելիքի solenoid փականի, վառելիքի ջերմաստիճանի հայտնաբերման սարքի, օդի ճնշման կարգավորիչ փական, օդի ջերմաստիճանը հայտնաբերման սարքի.
4. Հագեցած է գազի եւ օդի ջերմաստիճանի սարքը սառույցը բաղնիք հետ ծավալով ոչ պակաս, քան 2 x 0.14 մ 3, իսկ վառելիքի ջերմաստիճանը կարող է վերահսկվում:
5. Ըստ փոփոխվող վառելիքի վարդակ եւ օդի ճնշման մուտքագրման, տարբեր փորձարկման չափորոշիչները կարող են հանդիպել:
6. այրիչ ընդգրկում է վառելիքի գազամուղը եւ ֆյուզելյաժ հետ մեկուսացման վերմակը:
7. բոց ջերմաստիճանը կողմից տրամադրված Nexgen ավիավառելիքի այրիչ է ոչ պակաս, քան 2000 +50;
8. Nexgen ավիացիոն վառելիքի այրիչ կարող է ապահովել ոչ պակաս, քան 10.6w / cm2 կրակի ջերմային հոսքի.
9. Մոդուլ միավորն Nexgen այրիչ աջակցության համակարգի.
10. փոշի կաղապարով պողպատե շրջանակ, այդ թվում, միասնական թվային քանոն.
11. Calibrable քաշով միավոր.
12. Շարժական նստատեղ լցված բարձ փորձարկման սարքը, շարժական կաթել հավաքման սկուտեղ.
13.Seven կերամիկական encapsulated, մետաղական sheaths եւ հիմնավորված Ղ-տիպը (նիկել-քրոմ, նիկել ալյումին) thermocouples հետ տրամագծով 1,6 մմ պետք է օգտագործվի calibration. Նրանց դիրիժորների պետք է արտաքին տրամագիծը 0.254 մմ, խաչաձեւ սեկցիոն տարածքում 0.0507 MM2 եւ դիմադրության 361_ / կմ (American մետաղալար ջրաչափի 30 AWG): The thermocouple պետք է ամրագրվի մի անկյան պողպատից բրա ձեւավորել Thermocouple սանր այնպես, որ այն կարող է տեղադրվել է ընտրանքային բրա ընթացքում calibration.
14. ջերմային ճառագայթում հոսքը ցուցիչ հագեցած է սառեցման սարքի եւ տեղադրվել է ֆիքսված բրա.
Ապրանք պարամետրեր են Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Ծրագրեր: Aviation նյութեր
Standard: AITM Airbus Standard: AITM 2.0009
BSS Boeing Standard: BSS 7303
FAA Federal Aviation Administration: FAR PART 25 APPENDIX F Part II
| Չափերը | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm |
| քաշ | 150 KG |
| էլեկտրաէներգիայի պահանջները | 220V, 10 ա |
| Մթնոլորտային ջերմաստիճան | 10 ℃ է 35 ℃ |
| վառելիքի պահանջներ | ավիացիոն կերոսին |
| գազի պահանջները | ոչ պակաս, քան 120 PSI օդի compressor |
