Aviation Fuel üléspárna Égési Rendszer
Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Product Introduction of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
A repülőgép-üzemanyag NexGent égő által jóváhagyott FAA a Federal Aviation Administration, az Egyesült Államok is használható tüzelőanyagok elégetése vizsgálata sok repülés anyagokat. Mivel a Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 és Carlin Modell 200 CRD által már elismert FAA már mind megszűnt, FAA kifejlesztette a NexGent égő a következő generációs repülőgép-üzemanyag égők. NexGent égéstér elfogadja a működési elvét az előző generációs égéstér, és pontosan mérni a vizsgálati paraméterek a bemeneti gáz és az üzemanyag. Ugyanakkor, a műszer megkönnyítheti a jövőben frissítés FAA.
Fuel combustion test of seat cushion on aircraft can be carried out by cooperating with seat cushion test frame and dynamic running device.
Termék teljesítménye jellemzőit of the Aviation Fuel üléspárna Égési Rendszer
1. The conical cylinder of burner is made of corrosion resistant and high temperature resistant alloy.
2. NexGen repülőgép-üzemanyag égő tartalmaz légterelő, tüzelőanyag-fúvóka, gyújtó, üzemanyag elosztócső, fixáló, szellőzés cső és a héj, kipufogódob, akusztikus ellenállás és más alkatrészek.
3. Equipped with fuel pressure gauge, fuel solenoid valve, fuel temperature detection device, air pressure regulating valve, air temperature detection device;
4. Equipped with a gas and air temperature control device ice bath with a volume not less than 2 x 0.14 m3, the fuel temperature can be controlled.
5. A változó tüzelőanyag-fúvóka és a légnyomás bemenet, különböző vizsgálati szabványok eleget tudnak tenni.
6. The burner covers the fuel pipeline and fuselage with insulation blanket.
7. The flame temperature provided by NexGen aviation fuel burner is not less than: 2000 +50;
8. NexGent repülőgép-üzemanyag égő nyújthat nem kevesebb, mint 10.6w / cm2 láng hő áramlását.
9. Module unit of NexGen burner support system;
10. Powder coated steel frame, including an integrated digital ruler;
11. Calibrable weighing unit;
12. Movable seat cushion test device, movable drip collecting tray;
13.Seven ceramic-encapsulated, metal sheaths and grounded K-type (nickel-chromium-nickel-aluminium) thermocouples with a diameter of 1.6 mm should be used for calibration. Their conductors should have an external diameter of 0.254 mm, a cross-sectional area of 0.0507 mm2 and a resistance of 361_/km (American wire gauge 30 AWG). The thermocouple should be fixed on an angle steel bracket to form a thermocouple comb so that it can be placed on the sample bracket during calibration.
14. The heat radiation flux sensor is equipped with a cooling device and installed on a fixed bracket.
Termék paraméterek az Aviation Fuel üléspárna Égési Rendszer
Applications: Aviation Materials
standard: AITM Airbus standard: AITM 2,0009
BSS Boeing standard: BSS 7303
FAA Federal Aviation Administration: FAR 25. rész F. FÜGGELÉK II
| Méretek | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm |
| Súly | 150 KG |
| Elektromosság követelmények | 220V, 10A |
| környezeti hőmérséklet | 10 ℃ 35 ℃ |
| Üzemanyag követelmények | kerozin |
| gáz követelmények | nem kevesebb, mint 120 PSI kompresszor |
