製品の性能特性 of the Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System

1.バーナーの円錐状シリンダは耐食性と耐熱合金からなります。
2. NexGen航空燃料バーナーは、スポイラー、燃料ノズル、点火装置、燃料レール、定着剤、換気チューブおよびシェル、マフラー、音響抵抗及び他の構成要素を含みます。
前記燃料圧力計、燃料電磁弁、燃料温度検出装置、空気圧調整弁、空気温度検出装置を備えました。
以上2×0.14立方メートル、燃料の温度を制御することができる容積を有するガスと空気温度制御装置氷浴を備えた4。
前記燃料ノズルと空気圧入力を変えることにより、異なるテスト規格を満たすことができます。
前記バーナーは、絶縁ブランケットを有する燃料パイプライン及び胴体を覆います。
7. NexGen航空燃料バーナーによって提供される火炎温度未満ではない：2000 +50。
8. NexGen航空燃料バーナーにはより少ない火炎熱流の10.6ワット/ cm 2のより提供することができません。
NexGenバーナー支援システムの9モジュール部と、
統合デジタル定規を含む10粉体塗装スチールフレーム、;
ユニットを秤量11 Calibrable。
前記可動シートクッション試験装置、可動ドリップ収集トレイ。
13.Sevenセラミック封入、直径1.6mmの金属シースと接地K型（ニッケル-クロム-ニッケル-アルミニウム）の熱電対は、較正のために使用されるべきです。 それらの導体は0.254ミリメートル、0.0507平方ミリメートルの断面積及び361_ /キロの抵抗（アメリカンワイヤゲージ30 AWG）の外径を有するべきです。 熱電対は、キャリブレーション中にサンプルブラケット上に配置することができるように、熱電対の櫛を形成するために、角鋼ブラケットに固定されるべきです。
14放熱フラックスセンサーは、冷却装置を備えた固定ブラケットに設置されています。