kompartiment tal-merkanzija bl-ajru inforra-ħruq permezz sistema tat-test tal-karburant
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
Il NexGen berner fjuwil għall-avjazzjoni approvata mill-FAA tal-Federal Aviation Administration tal-Istati Uniti jistgħu jintużaw għall-ittestjar kombustjoni tal-fjuwil ta 'materjali avjazzjoni ħafna. Peress li l-DPL Park 3400, Lennox Mudell OB-32 u Carlin Mudell 200 DRK rikonoxxuti qabel mill-FAA kollha ġew tkomplewx, FAA żviluppat il-burner NexGen għall-ġenerazzjoni li jmiss ta 'berners tal-karburant tal-avjazzjoni. NexGen combustor jadotta l-prinċipju operazzjoni ta 'l-combustor ġenerazzjoni preċedenti, u jistgħu jitkejjel b'mod preċiż il-parametri tat-test ta' l-gass input u l-fjuwil. Fl-istess ħin, l-istrument jista 'jiffaċilita l-upgrade futur ta' FAA.
Billi konfigurazzjoni l-inforra detentur tal-merkanzija u l-ittestjar tal-operazzjoni tal-mezz dinamiku tagħbija, it-test kombustjoni tal-fjuwil tal-inforra detentur merkanzija jistgħu jitwettqu.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. Burner ċilindru koniku huwa magħmul minn reżistenti għall-korrużjoni u liga reżistenti temperatura għolja.
2. NexGen berner fjuwil għall-avjazzjoni jinkludi spoiler, iż-żennuna tal-karburant, tagħmir tat-tqabbid, bil-ferrovija tal-fjuwil, Fixer, tubu ventilazzjoni u qoxra, silencer, reżistenza akustiċi u komponenti oħra.
3. Mgħammar gauge tal-pressjoni tal-fjuwil, valv tas-solenojd fjuwil, apparat ta 'osservazzjoni temperatura tal-karburant, il-valv jirregolaw pressjoni ta' arja, apparat ta 'osservazzjoni temperatura tal-arja.
4. Mgħammra bil-gass u temperatura tal-arja ta 'kontroll banju apparat silġ mal-volum mhux inqas minn 2 x 0.14 m3, it-temperatura tal-karburant tista' tiġi kkontrollata.
5. Billi tinbidel żennuna fjuwil u l-input pressjoni ta 'arja, l-istandards tat-test differenti jistgħu jiġu sodisfatti.
6. kutra insulazzjoni għal kopertura ta 'berner, li jkopru pipeline fjuwil u fuselage.
7. It-temperatura fjamma ipprovdut mill NexGen burner fjuwil għall-avjazzjoni ma jkunx inqas minn: 2000 + 50.
8. NexGen berner fjuwil għall-avjazzjoni jistgħu jipprovdu mhux inqas minn 10.6w / cm2 tal-fluss tas-sħana fjamma.
9. Unitajiet Modulu Uża NexGen Burner Sistema ta 'Appoġġ
10. qafas azzar heavy-duty jista' jiġi installat ma 'kampjuni tat-test orizzontalment u vertikalment.
11. Seba ċeramika-inkapsulati, għantijiet tal-metall u ertjat K-tip (nikil-kromju-nikil-aluminju) thermocouples b'dijametru ta '1.6 mm għandhom jintużaw għall-kalibrazzjoni. Kondutturi tagħhom għandu jkollhom dijametru estern ta '0.254 mm, żona cross-sectional tas 0.0507 mm2 u reżistenza ta 361_ / km (wajer Amerikan gauge 30 AWG). Il-thermocouple għandhom jiġu ffissati fuq parentesi azzar angolu li jiffurmaw moxt thermocouple sabiex ikun jista 'jitqiegħed fis-parentesi kampjun matul il-kalibrar.
12. radjazzjoni termali fluss sensor, mgħammra b'apparat ta 'tkessiħ, u installati fuq bracket fiss.
Prodott parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
dimensjonijiet | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm (D) |
piż | 150 KG |
rekwiżiti elettriku | 220v, 10A |
temperatura ambjentali | 10 ℃ għal 35 ℃ |
rekwiżiti tal-fjuwil | pitrolju avjazzjoni |
ħtiġijiet tal-gass | ebda kompressur arja anqas minn 120 PSI |
standard | AITM 2.0010, BSS 7323, FAR PARTI 25 APPENDIĊI F Parti III |