compartimentul de marfă aerian de linie de ardere prin sistemul de testare de combustibil
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
Arzătorul de combustibil de aviație NexGen aprobat de FAA al Administrației Aviației Federale a Statelor Unite pot fi utilizate pentru testarea arderea combustibilului din mai multe materiale de aviație. Deoarece Parcul DPL 3400, Lennox model OB-32 și Carlin Modelul 200 CRD recunoscut anterior de FAA toate au fost întrerupte, FAA a dezvoltat arzătorul NexGen pentru următoarea generație de arzătoare pentru combustibil de aviație. NexGen combustor adoptă principiul de funcționare al arzătorului generația anterioară, și poate măsura cu precizie parametrii de testare a gazului de intrare și de combustibil. În același timp, instrumentul poate facilita actualizarea viitoare a FAA.
Prin configurarea căptușeala suport de marfă și testarea funcționării dispozitivului de încărcare dinamică, testul de ardere a combustibilului a căptușelii titularului de marfă poate fi efectuată.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. Arzător cilindru conic este fabricat din rezistent la coroziune și aliaje rezistente la temperaturi ridicate.
2. NexGen arzător de combustibil de aviație include spoiler, duza de combustibil, aprinzător, feroviar combustibil, fixator, tub de ventilație și de coajă, amortizor de zgomot, rezistența acustică și alte componente.
3. Este echipat cu manometru de combustibil, combustibil ventil electromagnetic, dispozitiv de detectare a temperaturii carburantului, supapa de reglare a presiunii aerului, dispozitiv de detecție a temperaturii aerului.
4. Echipat cu control al gazului și a temperaturii aerului baie dispozitiv de gheață cu un volum de cel puțin 2 x 0,14 m3, temperatura carburantului poate fi controlată.
5. Prin schimbarea duzei de combustibil și de intrare a presiunii aerului, standardele de testare diferite pot fi îndeplinite.
6. pătură de izolație pentru acoperirea arzător, care acoperă conducta de combustibil și fuselaj.
7. Temperatura flăcării furnizată de NexGen arzător pentru combustibil de aviație nu este mai mică decât: 2000 + 50.
8. NexGen arzător de combustibil de aviație nu mai puțin de 10.6w / cm2 fluxului de căldură flacără poate oferi.
9. Unitățile modulului Utilizarea NexGen arzătorului Sistem Suport
10. Cadru din oțel pentru sarcini grele pot fi instalate cu probe de testare pe orizontală și pe verticală.
11. Șapte, mantale metalice ceramice încapsulată și împământat tip K (nichel-crom-nichel-aluminiu) termocupluri cu un diametru de 1,6 mm trebuie folosite pentru calibrare. Conductorii lor ar trebui să aibă un diametru exterior de 0,254 mm, aria secțiunii transversale a 0.0507 mm2 și o rezistență de 361_ / km (sârmă ecartament american 30 AWG). Termocuplul trebuie fixat pe un suport de oțel unghi pentru a forma un pieptene termocuplu , astfel încât să poată fi plasat pe suportul probei în timpul calibrării.
12. Radiația termică fondant senzor, echipat cu dispozitiv de răcire, și instalat pe suport fix.
Produs parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| Dimensiuni | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm (D) |
| Greutate | 150 KG |
| cerinţe de energie electrică | 220V, 10A |
| Temperatura ambientala | 10 ℃ la 35 ℃ |
| cerinţe de combustibil | kerosen |
| cerinţe de gaz | nici un compresor de aer mai mică de 120 PSI |
| Standard | AITM 2.0010, BSS 7323, FAR PARTEA 25 ANEXA F Partea III |
