תא מטען אוויר אניה לשרוף-דרך מערכת בדיקת דלק
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
צורב הדס"ל Nexgen שאשר FAA של מנהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית יכול לשמש לבדיקות בעירת דלק של חומרי תעופה רבים. כמו פארק DPL 3400, לנוקס דגם OB-32 ו קרלין דגם 200 CRD שהוכרו בעבר על ידי ה- FAA יש כל הופסק, FAA פיתחה את מבער Nexgen עבור הדור הבא של צורבי הדס"ל. Combustor Nexgen מאמץ את עיקרון הפעולה של combustor הדור הקודם, ובאופן מדויק יכול למדוד את פרמטרי המבחן של גז הקלט ודלק. במקביל, המכשיר יכול להקל על השדרוג העתידי של FAA.
על ידי הגדרת האונייה בעל מטען ובדיקה בהפעלת המכשיר לטעינה דינמית, מבחן בעירת דלק של אוניית בעל מטען יכול להתבצע.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. גליל חרוטי צורב עשוי קורוזיה עמידה סגסוגת עמיד בטמפרטורה גבוהה.
2. מבער הדס"ל Nexgen כולל ספוילר, זרבובית דלק, מצת, רכבת דלק, מתקן, צינור אוורור פגז, צעיף, התנגדות אקוסטית ורכיבים אחרים.
3. מצויד מד לחץ דלק, שסתום סולנואיד דלק, מכשיר לגילוי טמפרטורת הדלק, שסתום ויסות לחץ אוויר, מכשיר לגילוי טמפרטורת האוויר.
4. מצויד באמבט קרח מכשיר שליטת גז ואוויר טמפרטורה עם נפח לא פחות מ 2 x 0.14 m3, טמפרטורת הדלק ניתן לשלוט.
5. על ידי שינוי זרבובית דלק קלט לחץ האוויר, יכולים להיות נפגשו סטנדרטי מבחן שונים.
6. שמיכת בידוד עבור כיסוי של מבער, כיסוי צנרת מרכב דלק.
7. טמפרטורת הלהבה שמספקת מבער הדס"ל Nexgen היא לא פחות מ: 2000 + 50.
8. מבער הדס"ל Nexgen יכול לספק לא פחות מ 10.6w / cm2 של זרימת חום להבה.
9. יחידות מודול באמצעות מערכת התמיכה הצורבת Nexgen
מסגרת פלדה 10. עבודה מאומצת ניתן להתקין עם דגימות מבחן אופקית ואנכית.
11. שבע קרמיקה-כמוס, נדני מתכת מקורקע K-סוג (ניקל-כרום-ניקל-אלומיניום) צמדים בקוטר של 1.6 מ"מ יש להשתמש לצורך הכיול. המנצחים שלהם צריכים להיות בעל קוטר חיצוני של 0.254 מ"מ, שטח חתך של 0.0507 מ"מ 2 ואת התנגדות של 361_ / קילומטר (מד תיל אמריקאי 30 AWG). התרמי צריך להיות קבוע על תושבת פלדה זווית כדי ליצור מסרק תרמי כך שהוא יכול להיות ממוקם על סוגר מדגם במהלך הכיול.
12. קרינה תרמית השטף חיישן, מצויד קירור המכשיר, ויותקנו על סוגר קבוע.
מוצרי parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| ממדים | 1500 מ"מ (רוחב) x 1800 מ"מ (H) x 900 מ"מ (D) |
| משקל | 150 KG |
| דרישות חשמל | 220V, 10A |
| טמפרטורת הסביבה | 10 ℃ כדי 35 ℃ |
| דרישות דלק | נפט תעופה |
| דרישות גז | לא פחות מ 120 PSI מדחס אוויר |
| תקן | 2.0010 AITM, BSS 7323, FAR חלק 25 נספח ו 'חלק ג |
