Air Farmrýmið Ferja brenna-í eldsneyti próf kerfi
Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System
Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
The NexGen flug eldsneyti brennari samþykkt FAA Federal Aviation Administration í Bandaríkjunum er hægt að nota til brennslu eldsneytis prófun mörgum efnum flugmála. Eins og Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 og Carlin Model 200 CRD áður viðurkennt af Flugmálastjórn Bandaríkjanna hafa öll verið hætt, FAA hefur þróað NexGen brennari fyrir næstu kynslóð brennara flug eldsneyti. NexGen combustor samþykkir rekstur regluna um fyrri kynslóð combustor, og geta nákvæmlega mæla próf breytur af the inntak gas og eldsneyti. Á sama tíma, tækið getur auðvelda framtíð uppfærsla á FAA.
Með því að stilla farm handhafa Ferja og prófa rekstur dynamic hleðsla tækisins, brennslu eldsneytis prófun á farmi handhafa Ferja er hægt að fara fram.
Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
1. Burner keilulaga strokka er gert úr tæringu þola og háum hita þola málmblöndu.
2. NexGen Aviation eldsneyti brennara felur í sér spoiler, eldsneyti stútur, kveikihleðslu, eldsneyti járnbrautum, fixer, loftræsting hólknum og skel, muffler, hljóðstreymisnema mótstöðu og aðra hluti.
3. Er með eldsneyti umframþrýstings, eldsneyti solenoid loki, hiti eldsneyti uppgötvun tæki, loft þrýstingur stjórna loki, lofthita uppgötvun tæki.
4. Er með gas og loft Setn ísbaði með bindi ekki minna en 2 x 0,14 m3, hitastigið eldsneyti er hægt að stjórna.
5. Með því að breyta eldsneyti stútur og loftþrýsting inntak, mismunandi staðla próf er hægt að uppfylla.
6. Einangrun teppi fyrir forsíðu brennari, nær eldsneyti leiðslum og skrokkur.
7. Loginn hitastig veitt af NexGen flug eldsneyti brennari er ekki minna en: 2000 + 50.
8. NexGen flug eldsneyti brennari geta veitt ekki minna en 10.6w / cm2 af loga varmaflæði.
9. Module Einingar Using NexGen Burner Support System
10. Heavy-skylda stál ramma er hægt að setja með sýnishorn próf lárétt og lóðrétt.
11. Seven keramik-umluktum, málmslíður og grundvölluð K-gerð (nikkel-króm-nikkel-ál) Thermocouples með þvermál 1,6 mm ætti að nota við stillingu. Leiðarar þeirra eigi að búa að ytra þvermáli 0.254 mm breiðar, kross-sectional area of 0.0507 mm2 og viðnám 361_ / km (American vír gauge 30 AWG). The Thermocouple ætti að vera fastur á horn stáli krappi til að mynda Thermocouple greiða þannig að það er hægt að setja á sýnishorn krappi á kvörðun.
12. Thermal geislun flux skynjara, búin með kælitæki, og settur upp á föstum krappi.
Vara parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System
| mál | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm (D) |
| þyngd | 150 KG |
| rafmagn kröfur | 220V, 10A |
| hitastig | 10 ℃ til 35 ℃ |
| eldsneytisþörf | þotueldsneyti |
| gas kröfur | ekki síður en 120 PSI loft þjöppu |
| Standard | AITM 2,0010, BSS 7323, LANGT HLUTI 25 Viðauki F Part III |
