चीन एयर माल डिब्बे लाइनर जला के माध्यम से ईंधन परीक्षण प्रणाली निर्माता और आपूर्तिकर्ता | क्षितिज

एयर माल डिब्बे लाइनर जला के माध्यम से ईंधन परीक्षा प्रणाली

संक्षिप्त वर्णन:

नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर संयुक्त राज्य अमेरिका के संघीय उड्डयन प्रशासन के एफएए द्वारा अनुमोदित कई विमानन सामग्री के ईंधन के दहन के परीक्षण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता।


  • Min.order मात्रा: 1 यूनिट
  • कीमत: बातचीत योग्य
  • पैकेज: प्लाईवुड के मामले
  • Model: SL841
  • मानक: AITM 2.0010、BSS 7323、FAR PART 25 APPENDIX F Part III
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    Air Cargo Compartment Liner Burn-through Fuel Test System

    Product Profile of Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System

    नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर संयुक्त राज्य अमेरिका के संघीय उड्डयन प्रशासन के एफएए द्वारा अनुमोदित कई विमानन सामग्री के ईंधन के दहन के परीक्षण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता। पार्क डीपीएल 3400 के रूप में, लेनोक्स मॉडल ओबी -32 और कार्लिन मॉडल 200 CRD पहले एफएए द्वारा मान्यता प्राप्त सभी बंद कर दिया गया, FAA विमानन ईंधन बर्नर की अगली पीढ़ी के लिए नेक्सजेन बर्नर विकसित की है। नेक्सजेन combustor पिछली पीढ़ी combustor के आपरेशन सिद्धांत को गोद ले, और सही ढंग से इनपुट गैस और ईंधन की कसौटी पर पैरामीटर माप सकते हैं। इसी समय, साधन एफएए के भविष्य के उन्नयन की सुविधा कर सकते हैं।
    कार्गो धारक लाइनर विन्यस्त और गतिशील लोड हो रहा है डिवाइस के आपरेशन का परीक्षण करके, कार्गो धारक लाइनर के ईंधन के दहन परीक्षण किया जा सकता है।

    Performance characteristics of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System

    1. बर्नर शंक्वाकार सिलेंडर जंग प्रतिरोधी और उच्च तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु से बना है।
    2. नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर स्पॉइलर, ईंधन नोक, आग लगनेवाला, ईंधन रेल, फिक्सर, वेंटिलेशन ट्यूब और खोल, मफलर, ध्वनिक प्रतिरोध और अन्य घटक शामिल हैं।
    3. साथ ईंधन दबाव नापने का यंत्र, ईंधन solenoid वाल्व, ईंधन तापमान का पता लगाने डिवाइस, हवा के दबाव विनियमन वाल्व, हवा के तापमान का पता लगाने डिवाइस सुसज्जित।
    4. 2 एक्स 0.14 एम 3 से कम नहीं मात्रा के साथ गैस और हवा के तापमान नियंत्रण उपकरण बर्फ स्नान से लैस, ईंधन तापमान नियंत्रित किया जा सकता।
    5. ईंधन नोक और हवा के दबाव इनपुट बदलने से, विभिन्न परीक्षण मानकों को पूरा किया जा सकता है।
    6. बर्नर के कवर के लिए इन्सुलेशन कंबल, ईंधन पाइपलाइन और धड़ को कवर।
    2000 + 50: 7 लौ नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर द्वारा प्रदान तापमान की तुलना में कम नहीं है।
    8. नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर से लौ गर्मी प्रवाह की 10.6w / सेमी 2 कम नहीं प्रदान कर सकते हैं।
    9. मॉड्यूल इकाइयों नेक्सजेन बर्नर समर्थन प्रणाली का उपयोग करते हुए
    10 भारी कर्तव्य स्टील फ्रेम क्षैतिज और खड़ी परीक्षण नमूने के साथ स्थापित किया जा सकता है।
    11. सात चीनी मिट्टी-समझाया, धातु शीथ और जमीन कश्मीर प्रकार (निकल क्रोमियम-निकल एल्यूमीनियम) 1.6 मिमी एक व्यास के साथ thermocouples के अंशांकन के लिए इस्तेमाल किया जाना चाहिए। उनके कंडक्टर 0.254 मिमी, 0.0507 मिमी 2 के एक पार-अनुभागीय क्षेत्र और 361_ / किमी की प्रतिरोध (अमेरिकन तार गेज 30 AWG) के एक बाहरी व्यास होना चाहिए। थर्मोकपल एक कोण इस्पात ब्रैकेट पर तय किया जाना चाहिए एक थर्मोकपल कंघी बनाने के लिए इतना है कि यह कैलिब्रेशन के दौरान नमूना ब्रैकेट पर रखा जा सकता है।
    12. थर्मल विकिरण सेंसर प्रवाह, ठंडा डिवाइस के साथ सुसज्जित है, और तय ब्रैकेट पर स्थापित।

    उत्पाद  parameters of the Air Cargo Compartment Liner Burn-Through Fuel Test System

    आयाम 1500 मिमी (डब्ल्यू) x 1800 मिमी (एच) x 900 मिमी (डी)
    वजन 150 किलोग्राम
    बिजली की आवश्यकताओं 220V, 10A
    परिवेश का तापमान 10 ℃ से 35 ℃
    ईंधन आवश्यकताओं विमानन मिट्टी के तेल
    गैस आवश्यकताओं कम से कम 120 पीएसआई हवा कंप्रेसर
    मानक AITM 2.0010, बीएसएस 7323, सुदूर भाग 25 परिशिष्ट एफ भाग III



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