Čína Fuel Testing System Výrobci a dodavatelé | Panoráma
industrial sewing machine

Fuel Testing System

Stručný popis:

NexGen letecké palivo hořáku schválen FAA na Federálním leteckým úřadem Spojených států amerických může být použita pro spalování paliva testování mnoha letectví materiálů. Přístroj může usnadnit upgrade budoucnosti FAA.


  • Min.Order Množství: 1 ks
  • Cena: Negotiable
  • Balení: překližka Case
  • Model: SL841
  • standardy: FIRE TEST HANDBOOK: Chapter 12
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Fuel Testing System pro letecké díly  různých zkušebních standardů může být Met
    Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
    NexGen letecké palivo hořáku schválen FAA na Federálním leteckým úřadem Spojených států amerických může být použita pro spalování paliva testování mnoha letectví materiálů. Vzhledem k tomu, Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 a Carlin Model 200 CRD dříve uznán FAA byly všechny zrušen, FAA vyvinula NexGen hořák pro příští generace letectví palivových hořáků. NexGen spalovací komora přijímá princip provozu předchozí generace spalovací komory, a lze přesně měřit zkušební parametry vstupního plynu a paliva. Ve stejné době, přístroj může usnadnit upgrade budoucnosti FAA.
    Zkušební palivo spalování komponent letecké energie může být automaticky doplněna konfigurace zkušebního rámu komponent letecké energie a energie nakládací systém.
    Výkonové charakteristiky  
    1. kuželovitý válec hořáku je vyroben z korozi odolného a slitiny odolné proti vysokým teplotám.
    2. NexGen letecké palivo hořáku zahrnuje spoiler, palivovou trysku, zapalovací svíčky, rozdělovače paliva, seřizovač, ventilační trubku a plášť, tlumič výfuku, akustický odpor a další komponenty.
    3. vybaven tlaku paliva manometrem, elektromagnetický ventil paliva, pro detekci teploty paliva zařízení, tlaku vzduchu regulačního ventilu, detekce teploty vzduchu zařízení;
    4. vybaven řídícím plynu a teplota vzduchu zařízení ledové lázni o objemu nejméně 2 x 0,14 m3, může být teplota paliva řízeným.
    5. Změnou trysky paliva a vstup tlaku vzduchu, mohou být splněny různé testovací normy.
    6. Hořák se vztahuje na potrubí paliva a trup s izolací deku.
    7. Jednotka Modul podpůrného systému hořáku NexGen;
    8. Robustní ocelový rám, který může instalovat zkušební vzorky horizontálně i vertikálně.
    9.Seven keramický zapouzdřené, kovové pláště a uzemněné typu K (nikl-chrom-nikl-hliník) termočlánky o průměru 1,6 mm, by měly být použity pro kalibraci. Jejich vodiče musí mít vnější průměr 0,254 mm, průřezové ploše 0,0507 mm2 a odporem 361_ / km (americký průřezu vodiče 30 AWG). Termočlánek musí být stanovena na úhel ocelové konzole tvoří termočlánkový hřeben tak, že může být umístěn na vzorku držáku během kalibrace.
    Snímač tok záření 10. Teplo je vybavena chladicím zařízením a instalována na pevném nosiči.

    Produktové  parametry

     Rozměry 1500 mm (š) x 1800 mm (H) x 900 mm
     Hmotnost 150 kg
     požadavky na elektřinu  220V, 10A
     Teplota okolí 10 ℃ až 35 ℃
     požadavky na palivo  letecký petrolej
     požadavky na plyn  ne kompresor méně než 120 PSI vzduch
     oblast použití  Letectví Materials
     Standard  FIRE TEST HANDBOOK: Kapitola 12

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište svou zprávu a pošlete nám ho
    industrial sewing machine