Système d' essai de carburant pour l' aviation Power Parts  différentes normes d' essai peut être satisfaite
Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
Le brûleur de carburant aviation NexGen approuvé par la FAA de la Federal Aviation Administration des États-Unis peut être utilisé pour les essais de combustion de carburant de nombreux matériaux aéronautiques. Comme le parc DPL 3400, Lennox modèle OB-32 et Carlin Modèle 200 CRD précédemment reconnu par la FAA ont tous été abandonnées, la FAA a mis au point le brûleur NexGen pour la prochaine génération de brûleurs à carburant d'aviation. Chambre de combustion NexGen adopte le principe de fonctionnement de la chambre de combustion de la génération précédente, et peut mesurer avec précision les paramètres de test du gaz d'entrée et de carburant. En même temps, l'instrument peut faciliter la mise à jour future de la FAA.
Le test de combustion de carburant des composants électriques aéronautiques peut être complétée automatiquement par la configuration du cadre d'essai des composants électriques aéronautiques et le système de chargement électrique.
Les caractéristiques de performance  
1. Le cylindre conique du brûleur est faite d' alliage résistant corrosion et résistant aux hautes températures.
2. brûleur de carburant d'aviation NexGen comprend spoiler, injecteur de carburant, allumage, rampe de carburant, fixateur, tube de ventilation et coque, silencieux, résistance acoustique et autres composants.
3. équipé avec jauge de pression de carburant, électrovanne de carburant, dispositif de détection de température de carburant, vanne régulation pression d'air, dispositif de détection de température de air;
4. Equipé d'un gaz et dispositif contrôle température de air bain de glace avec un volume non inférieur à 2 x 0,14 m3, la température du carburant peut être contrôlé.
5. En changeant buse de carburant et entrée de pression air, normes d'essai différentes peuvent être satisfaites.
6. Le brûleur couvre la conduite de carburant et fuselage avec couverture d'isolation.
7. Module unité de système de support de brûleur NexGen;
8. Cadre en acier robuste, qui peut installer des échantillons de test horizontalement et verticalement.
9.Seven-encapsulé en céramique, des gaines métalliques et de type K à la masse thermocouples (nickel-chrome-nickel-aluminium) avec un diamètre de 1,6 mm doit être utilisé pour l' étalonnage. Les conducteurs doivent avoir un diamètre extérieur de 0,254 mm, une aire de section transversale de 0,0507 mm2 et une résistance de 361_ / km (de calibre de fil américain 30 AWG). Le thermocouple doit être fixé sur un support en acier d'angle pour former un peigne de thermocouple de sorte qu'il peut être placé sur le support d'échantillon pendant l' étalonnage.
10. Le capteur de flux de rayonnement de chaleur est équipé d'un dispositif de refroidissement et installé sur un support fixe.

Produit  paramètres