ຈີນນ້ໍາມັນທົດສອບລະບົບຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ | Skyline
industrial sewing machine

ລະບົບການທົດສອບນ້ໍາມັນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

The burner ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ Nexgen ອະນຸມັດໂດຍ FAA ຂອງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງວັດສະດຸການບິນຈໍານວນຫຼາຍ. ເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຍົກລະດັບໃນອະນາຄົດຂອງ FAA.


  • ຕົວຂຶ້ນໄປຈໍານວນ: 1 ຫນ່ວຍບໍລິການ
  • ລາຄາ: Negotiable
  • ການຫຸ້ມຫໍ່: ໄມ້ອັດ Case
  • Model: SL841
  • ມາດຕະຖານ: FIRE TEST HANDBOOK: Chapter 12
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ຜະລິດຕະພັນ Tags

    ລະບົບການທົດສອບນ້ໍາມັນສໍາລັບພະລັງງານການບິນອະໄຫລ່  ມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນການທົດສອບສາມາດບັນລຸໄດ້
    Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
    The burner ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ Nexgen ອະນຸມັດໂດຍ FAA ຂອງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງວັດສະດຸການບິນຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນ Park DPL 3400, Lennox Model OB, 32 ແລະ Carlin Model 200 CRD ຮັບຮູ້ໃນເມື່ອກ່ອນໂດຍ FAA ໄດ້ທັງຫມົດຖືກຍົກເລີກ, FAA ໄດ້ພັດທະນາເຕົາ Nexgen ສໍາລັບການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງເຕົານ້ໍາມັນການບິນ. Nexgen ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ adopts ຫຼັກການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດວັດແທກໄດ້ຕົວກໍານົດການທົດສອບຂອງອາຍແກັສການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຍົກລະດັບໃນອະນາຄົດຂອງ FAA.
    ການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງອົງປະກອບພະລັງງານການບິນສາມາດໄດ້ຮັບການສໍາເລັດອັດຕະໂນມັດໂດຍການກໍາຫນົດຄ່າກອບການທົດສອບຂອງອົງປະກອບພະລັງງານການບິນແລະລະບົບ loading ພະລັງງານ.
    ລັກສະນະປະສິດທິພາບ  
    1. ການສູບຮູບຈວຍຂອງ burner ແມ່ນເຮັດຈາກໄມ້ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະອຸນຫະພູມສູງໂລຫະປະສົມທົນທານຕໍ່.
    2 Nexgen burner ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນປະກອບດ້ວຍ spoiler, nozzle ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊັ້ນນຶ່ງ, ລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສິ່ງສຸດທ້າຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະແກະ, ຜ້າພັນຄໍ, ການຕໍ່ຕ້ານລັກສະນະສຽງແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
    3 ໂດຍມີ gauge ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນວາວ solenoid ອຸປະກອນກວດຈັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນອາກາດການຄວບຄຸມວາວ, ອຸປະກອນການກວດສອບອຸນຫະພູມອາກາດ;
    4. ພ້ອມກັບອາຍແກັສແລະອຸນຫະພູມອາກາດການຄວບຄຸມອາບນ້ໍາກ້ອນອຸປະກອນທີ່ມີປະລິມານບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 2 x 014 m3, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ.
    5. ໂດຍການປ່ຽນແປງ nozzle ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະວັດສະດຸປ້ອນຄວາມກົດດັນອາກາດ, ມາດຕະຖານການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້.
    6. burner ການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ fuselage ກັບຜ້າຫົ່ມ insulation.
    7. ຫນ່ວຍບໍລິການໂມດູນຂອງ Nexgen ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນ burner;
    8. ກອບເຫຼັກຫນັກ, ຍົກເວັ້ນພາສີ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງຕົວຢ່າງການທົດສອບທາງກວ້າງແລະທາງ.
    9.Seven ceramic, ຫໍ່ຫຸ້ມ, ກາບໂລຫະແລະຍຶດຫມັ້ນ K-type (nickel ມີ chromium, nickel ອາລູມິນຽມ) Thermocouples ກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 16 ມມຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສອບທຽບ. conductors ຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນຈະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງ 0254 ມມ, ເນື້ອທີ່ທາງຕັດໃຫຍ່ສຸດຂອງ 00507 mm2 ແລະການຕໍ່ຕ້ານຂອງ 361_ / km (ສາຍອາເມລິກາ gauge 30 AWG) ເປັນ. The thermocouple ຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດກ່ຽວກັບການຍຶດເຫຼັກມຸມທີ່ຈະປະກອບເປັນ comb thermocouple ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໃນວົງເລັບຕົວຢ່າງໃນລະຫວ່າງການສອບທຽບ.
    10. ຄວາມຮ້ອນ sensor radiation flux ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຕິດຕັ້ງໃນສະຫນັບສະຫນູນການແກ້ໄຂ.

    ຜະລິດຕະພັນ  ພາລາມິເຕີ

     ຂະຫນາດ 1.500 ມມ (W) x 1800 mm (H) x 900 mm
     ນ້ໍາຫນັກ 150 KG
     ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ  220V, 10A
     ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ 10 ℃ກັບ 35 ℃
     ຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນ  ນ້ໍາມັນການບິນ
     ຄວາມຕ້ອງການອາຍແກັສ  ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 120 PSI ອັດອາກາດ
     ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍລິເວນ  ວັດສະດຸການບິນ
     ມາດຕະຖານ  FIRE TEST HANDBOOK: ບົດທີ 12

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງມັນກັບພວກເຮົາ
    industrial sewing machine