Sistemul de testare de combustibil
Sistemul de testare de combustibil pentru Aviație putere Piese standarde diferite de testare pot fi Met
Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
Arzătorul de combustibil de aviație NexGen aprobat de FAA al Administrației Aviației Federale a Statelor Unite pot fi utilizate pentru testarea arderea combustibilului din mai multe materiale de aviație. Deoarece Parcul DPL 3400, Lennox model OB-32 și Carlin Modelul 200 CRD recunoscut anterior de FAA toate au fost întrerupte, FAA a dezvoltat arzătorul NexGen pentru următoarea generație de arzătoare pentru combustibil de aviație. NexGen combustor adoptă principiul de funcționare al arzătorului generația anterioară, și poate măsura cu precizie parametrii de testare a gazului de intrare și de combustibil. În același timp, instrumentul poate facilita actualizarea viitoare a FAA.
Testul de ardere a combustibilului componentelor electrice aeronautice pot fi efectuate automat prin configurarea cadrului de testare a componentelor electrice aeronautice și sistemul de încărcare de putere.
Caracteristicile de performanță
1. Cilindrul conic al arzătorului este fabricat din rezistent coroziune și aliaje rezistente temperaturi ridicate.
2. NexGen arzător combustibil aviație include spoiler, duza combustibil, aprinzător, feroviar combustibil, fixator, tub ventilație și coajă, amortizor zgomot, rezistența acustică și alte componente.
3. echipat cu manometru combustibil, combustibil supapă electromagnetică, dispozitiv detectare temperaturii carburantului, presiunea aerului supapă reglare, dispozitiv detecție temperaturii aerului;
4. echipat cu o baie gheață dispozitiv control gazului și temperaturii aerului cu un volum cel puțin 2 x 0,14 m3, temperatura carburantului poate fi controlată.
5. Prin schimbarea duzei combustibil și intrare presiunii aerului, standardele testare diferite pot fi îndeplinite.
6. Arzătorul acoperă conducta combustibil și fuselaj cu pătură izolație.
7. Unitate de modulul sistemului de sprijin arzător NexGen;
8. Cadru din oțel pentru sarcini grele, care se poate instala probe de testare pe orizontală și pe verticală.
9.Seven ceramică capsulate, teci de metal și împământat tip K (nichel-crom-nichel-aluminiu) termocupluri cu un diametru de 1,6 mm trebuie folosite pentru calibrare. Conductorii lor ar trebui să aibă un diametru exterior de 0,254 mm, aria secțiunii transversale a 0.0507 mm2 și o rezistență de 361_ / km (sârmă ecartament american 30 AWG). Termocuplul trebuie fixat pe un suport de oțel unghi pentru a forma un pieptene termocuplu , astfel încât să poată fi plasat pe suportul probei în timpul calibrării.
10. Căldura senzor de flux de radiații este echipat cu un dispozitiv de răcire și instalat pe un suport fix.
Produs parametrii
Dimensiuni | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm |
Greutate | 150 KG |
cerinţe de energie electrică | 220V, 10A |
Temperatura ambientala | 10 ℃ la 35 ℃ |
cerinţe de combustibil | kerosen |
cerinţe de gaz | nici un compresor de aer mai mică de 120 PSI |
Zona de aplicare | Materiale pentru aviație |
Standard | FIRE TEST MANUAL: Capitolul 12 |