Brandstof Testing System for Aviation Vermogen Parts  Verschillende Test Normen kunnen Met zijn
Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
De NexGen vliegtuigbrandstof brander door FAA van de Federal Aviation Administration van de Verenigde Staten is goedgekeurd kan worden gebruikt voor verbranding van brandstof testen van vele luchtvaart materialen. Zoals het Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 en Carlin Model 200 CRD eerder door FAA erkend, hebben al niet meer leverbaar, FAA heeft de NexGen brander voor de volgende generatie van vliegtuigbrandstof branders ontwikkeld. NexGen verbrander neemt het werkingsprincipe van de vorige generatie verbrander en kan de testparameters van de invoer van gas en benzine nauwkeurig te meten. Op hetzelfde moment, kan het instrument de toekomst upgrade van FAA te vergemakkelijken.
De brandstofverbranding test Aeronautical vermogenscomponenten automatisch kunnen worden uitgevoerd door het configureren van het testframe van Aeronautical voedingscomponenten en de kracht laadsysteem.
Prestatiekenmerken  
1. De conische cilinder van brander van corrosiebestendig en hittebestendige legeringen.
2. NexGen vliegtuigbrandstof brander omvat spoiler, tankpistool, ontsteker, brandstofrail, fixeer, ventilatie- buis en mantel, geluiddemper, akoestische weerstand en andere componenten.
3. Voorzien brandstofdrukmeter, brandstof magneetklep brandstoftemperatuur detectieapparaat, lucht drukregelklep luchttemperatuur detectie-inrichting;
4. Voorzien van een gas en lucht temperatuurregelaar ijsbad met een inhoud van ten minste 2 x 0,14 m3 kan de brandstoftemperatuur worden geregeld.
5. Door het veranderen brandstofmondstuk en luchtdruk ingang kunnen verschillende teststandaarden worden voldaan.
6. De brander omvat de brandstof pijpleiding en romp met isolatiedeken.
7. Module eenheid NexGen brander ondersteuningssysteem;
8. Zware stalen frame, waarbij testmonsters horizontaal en verticaal installeren.
9.Seven keramisch ingekapselde, metalen omhulsels en geaarde K-type (nikkel-chroom-nikkel-aluminium) thermokoppels met een diameter van 1,6 mm worden gebruikt voor kalibratie. De geleiders moeten een buitendiameter van 0,254 mm, een dwarsdoorsnedegebied van 0,0507 mm2 en een weerstand van 361_ / km (American Wire Gauge 30 AWG) hebben. Het thermokoppel moet worden vastgesteld op een hoek staalsteun een thermokoppel kam te vormen zodat het op het monster beugel tijdens kalibratie kan worden geplaatst.
10. warmtestralingsflux sensor is voorzien van een koelinrichting en geïnstalleerd op een vaste drager.

Product  parameters