Sistem Testiranje goriva
Sistem goriva Testiranje za letalski moči delov različnih standardih preskušanja lahko Met
Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
NexGen gorilnik letalsko gorivo, ki ga FAA Zvezne uprave za letalstvo Združenih držav odobri se lahko uporablja za testiranje izgorevanjem goriva številnih letalskih materialov. Kot Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 in Carlin Model 200 CRD FAA prej pripoznana bili vsi prekinjeni, je FAA razvil NexGen gorilnik za naslednjo generacijo gorilnikov letalskega goriva. NexGen gorilec sprejema načelo delovanja prejšnje generacije gorilniku, in lahko natančno merjenje preskusne parametre vhodnega plina in goriva. Ob istem času, lahko instrument olajša prihodnje nadgradnjo FAA.
Test zgorevanje goriva letalstva električnih komponent se lahko samodejno izpolni konfiguracijo test okvir letalstva, električnih komponent in sistem napajanja nakladanje.
Delovne lastnosti
1. Stožčasti valj gorilnika je narejen iz materiala, odpornega in odporna na visoke temperature zlitine.
2. NexGen gorilnik letalsko gorivo vsebuje spojler, šoba za gorivo, vžigalno, železniškega goriva, fiksirne, prezračevalne cevi in lupino, dušilnik, akustični odpornost in druge komponente.
3. Opremljen z manometrom gorivo, gorivo elektromagnetni ventil, napravo za zaznavanje temperature goriva, zračni tlak regulacijski ventil, napravo za zaznavanje temperature zraka;
4. opremljeni s krmiljem plina in temperaturo zraka Naprava ledeni kopeli s prostornino najmanj 2 x 0,14 m3, lahko temperaturo goriva nadzorovano a.
5. Lahko S spreminjanjem šobe goriva in dovod zraka pod pritiskom, je treba izpolniti različne testne standarde.
6. Gorilnik zajema cevovod goriva in trup z izolacijsko odejo.
7. Modul enota NexGen podpornega sistema gorilnik;
8. Ojačan jeklen okvir, ki se lahko namesti testne vzorce horizontalno in vertikalno.
9.Seven keramično vdelane mora kovinske obloge in ozemljena tipa K (nikelj-krom-nikelj-aluminij) termoelementi s premerom 1,6 mm se uporablja za umerjanje. Njihovi vodniki morajo imeti zunanji premer 0,254 mm, prečnega prereza 0.0507 mm2 in odpornosti 361_ / km (ameriška žice širino 30 AWG). Termometer je treba določiti na kota jekla nosilec za na tvorita termoelement glavnik, tako da se lahko namesti na nosilec vzorca med kalibracijo.
10. Toplotni senzor sevalni tok je opremljen s hladilno napravo in nameščen na fiksnem podpore.
Izdelek parametri
dimenzije | 1500 mm (š) x 1800 mm (H) x 900 mm |
Utež | 150 kg |
zahteve za električno energijo | 220V, 10A |
Sobna temperatura | 10 ℃ do 35 ℃ |
zahteve za gorivo | letalski kerozin |
zahteve za plin | najmanj 120 PSI kompresor |
področje uporabe | Aviation materiali |
Standardna | FIRE TEST PRIROČNIK: poglavje 12 |