Kina Fuel Testing System Producenter og leverandører | Skyline

Brændstof Testing System

Kort beskrivelse:

Den NexGen flybrændstof brænder godkendt af FAA af Federal Aviation Administration i USA kan bruges til forbrænding brændstof afprøvning af mange luftfart materialer. Instrumentet kan lette fremtidig opgradering af FAA.


  • Min.Order Antal: 1 enhed
  • Pris: forhandles
  • Pakke: Krydsfiner Case
  • Model: SL841
  • standarder: FIRE TEST HANDBOOK: Chapter 12
  • Produkt detaljer

    Tags på produkter

    Brændstof testsystem til Aviation Power Dele  Forskellige Test Standarder kan være Met
    Product Profile of Fuel Testing System for Aviation Power Parts
    Den NexGen flybrændstof brænder godkendt af FAA af Federal Aviation Administration i USA kan bruges til forbrænding brændstof afprøvning af mange luftfart materialer. Da Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 og Carlin Model 200 CRD tidligere anerkendt af FAA er alle blevet afbrudt, FAA har udviklet NexGen brænder for den næste generation af flybrændstof brændere. NexGen forbrændingskammer vedtager driften princippet om tidligere generation brændkammeret, og nøjagtigt kan måle testparametrene af input gas og brændstof. På samme tid, kan instrumentet lette fremtidig opgradering af FAA.
    Forbrændingen test af luftfartsudstyr power komponenter brændstof kan fuldføres automatisk ved at konfigurere prøvningsrammen af luftfartsudstyr power komponenter og magt lastning systemet.
    Ydeevnekarakteristika  
    1. Den koniske cylinder af brænderen er fremstillet af korrosionsbestandig og højtemperaturbestandigt legering.
    2. NexGen flybrændstof brænder omfatter spoiler, brændstofdyse, tændsats, brændstofrækken, fixer, udluftningsrøret og skal, lydpotte, akustisk modstand og andre komponenter.
    3. Udstyret med tryk strømmåler, brændstof magnetventil, afsløring brændstof temperatur enhed, luft trykreguleringsventil, afsløring lufttemperatur enhed;
    4. Udstyret med en gas og lufttemperatur styreindretning isbad med en volumen på mindst 2 x 0,14 m3, kan brændstoffet temperatur reguleres.
    5. Ved at ændre brændstofdysen og lufttryk indgang, kan forskellige test standarder opfyldes.
    6. Brænderen dækker brændstof rørledning og skrog med isolering tæppe.
    7. Modul enhed af NexGen brænder støttesystem;
    8. Kraftig stålramme, der kan installere testprøver vandret og lodret.
    9.Seven keramisk indkapslet bør metalafskærmning og jordet K-type (nikkel-chrom-nikkel-aluminium) termoelementer med en diameter på 1,6 mm anvendes til kalibrering. Deres ledere bør have en udvendig diameter på 0,254 mm, en tværsnitsareal af 0.0507 mm2 og en modstand på 361_ / km (American Wire Gauge 30 AWG). Termoelementet bør fastsættes på en vinkel stål beslag til dannelse af en termoelement kam, således at den kan placeres på prøven beslaget under kalibreringen.
    10. Varmestrålingen flux sensoren er udstyret med en køleindretning og installeres på en fast støtte.

    Produkt  parametre

     Dimensioner 1500 mm (B) x 1800 mm (H) x 900 mm
     Vægt 150 KG
     Elektricitet krav  220V, 10A
     Omgivelsestemperatur 10 ℃ til 35 ℃
     krav Fuel  flybrændstof
     krav Gas  ikke mindre end 120 PSI luftkompressor
     Anvendelsesområde  Luftfart Materialer
     Standard  BRAND TEST HÅNDBOG: kapitel 12

  • Forrige:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os