NEXGEN Aviation Fuel-Brenner
NEXGEN Aviation Fuel-Brenner mit Kegeln für korrosionsbeständige, hochtemperaturbeständig
Produktprofil von NEXGEN Aviation Fuel-Brenner
Das NexGen Flugbenzin Brenner durch FAA der Federal Aviation Administration der Vereinigten Staaten zugelassen für die Kraftstoffverbrennung Testen vieler Luftfahrtmaterialien verwendet werden. Als Park DPL 3400, CRD Lennox Modell OB-32 und Carlin Modell 200 zuvor von FAA anerkannt wird alle eingestellt, hat FAA den NexGen - Brenner für die nächste Generation von Flugbenzin Brenner entwickelt. NexGen Brennkammer nimmt das Betriebsprinzip der vorherigen Generation Brennkammer und kann genau den Testparameter für das einströmende Gas und Brennstoff messen. Zur gleichen Zeit kann das Gerät die Zukunft Upgrade von FAA erleichtern.
By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.
Leistungsmerkmale of NEXGEN Aviation Fuel Burner
1. Der konische Zylinder des Brenners besteht aus korrosionsbeständigen und hochtemperaturbeständige Legierung.
2. NexGen Flugbenzinbrenner umfasst Spoiler, Brennstoffdüse, Zünders, Kraftstoffschiene, Fixierer, ein Ventilationsrohr und Schale, Schalldämpfer, akustischen Widerstand und andere Komponenten.
3. ausgerüstet mit Kraftstoff Manometer, Kraftstoff - Magnetventil, Kraftstofftemperatur - Erfassungsvorrichtung, Luftdruckregelventil, Lufttemperatur - Erfassungsvorrichtung;
4. ausgerüstet mit einem Gas - und Lufttemperatur - Steuervorrichtung Eisbad mit einem Volumen von nicht weniger als 2 x 0,14 m3 kann die Kraftstofftemperatur gesteuert werden.
5. Durch Änderung Brennstoffdüse und des Luftdrucks Eingangs können unterschiedliche Prüfnormen erfüllt werden.
6. Der Brenner umfasst die Kraftstoffleitung und Rumpf mit Isoliermatte.
7. Die Flammentemperatur von NexGen Flugbenzin Brenner vorgesehen ist , nicht weniger als 2000 +50;
8. NexGen Flugbenzin Brenner kann nicht weniger als liefern 10.6w / cm2 Flammen Wärmefluß.
Parameter of NEXGEN Aviation Fuel Burner
| Maße | 20 mm (B) x 1150mm x (L) x 250 mm (D) |
| Gewicht | 10KG |
| Strombedarf | 220V, 5A |
| Kraftstoffanforderungen | Aviation Klasse 2 Kraftstoff |
| Gasbedarf | Luftkompressor Luftquelle, nicht weniger als 120 PSI |
| Anwendungen | Aviation Materials |
Standards: AITM 2,0009, AITM 2,0010, AITM 2,0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
ISO 2685: 1998, FAR Teil 25 ANHANG F Teil II FAR Teil 25 ANHANG F Teil III FAR Teil 25 ANHANG F Teil VII, Brandtest HANDBUCH: Kapitel 12
