넥스젠 항공 연료 버너
부식 방지, 고온 방지를위한 콘과 넥스젠 항공 연료 버너
넥스젠 항공 연료 버너의 제품 프로필
미국의 연방 항공국의 FAA의 승인을 넥스젠 항공 연료 버너는 많은 항공 재료의 연료 연소 시험에 사용 할 수 있습니다. 공원 DPL 3400으로, 이전에 FAA에 의해 인식 레녹스 모델 OB-32과 칼린 모델 (200) CRD가 모두 중단되고, FAA는 항공 연료 버너의 다음 세대를위한 넥스젠 버너를 개발했다. 넥스젠 연소기는 연소기 이전 세대의 동작 원리를 채용하고 정확하게 입력 및 연료 가스의 테스트 파라미터를 측정 할 수있다. 동시에, 기기는 FAA의 미래 업그레이드를 용이하게 할 수있다.
By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.
성능 특성 of NEXGEN Aviation Fuel Burner
1. 버너의 원추형 실린더 내 부식성 및 고 내열성 합금으로 제조된다.
2. 넥스젠 항공 연료 버너 스포일러, 연료 노즐, 점화기, 연료 레일, 정착액, 통풍 관 및 쉘, 머플러, 음향 저항 및 다른 구성 요소를 포함한다.
3. 연료 압력 게이지, 연료 솔레노이드 밸브, 연료 온도 검출 장치, 공기 압력 조정 밸브, 공기 온도 검출 장치를 구비;
4. 이하 0.14 m3 × 2보다 연료의 온도가 제어 될 수없는 볼륨으로 가스와 공기의 온도 제어 장치 빙욕 있음.
5. 연료 노즐 공기압 입력을 변경하여 다른 테스트 기준이 충족 될 수있다.
6. 버너 절연 담요와 연료 파이프 라인 및 동체를 다루고 있습니다.
제 넥스젠 항공 연료 버너 제공하는 화염 온도 이하인 : 2000 +50;
제 넥스젠 항공 연료 버너 화염은 더 적은 열 흐름 10.6w / cm2 이상 제공 할 수 없다.
제품 매개 변수 of NEXGEN Aviation Fuel Burner
| 치수 | 20mm (W) × 1,150mm × (L) × 250mm (D) |
| 무게 | 10KG |
| 전기 요구 사항 | 220V, 5A |
| 연료 요구 | 항공 2 급 연료 |
| 가스 요구 사항 | 공기 압축기 공기 공급원 이상인 120 PSI |
| 응용 프로그램 | 항공 재료 |
표준 : AITM 2.0009, AITM 2.0010, AITM 2.0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
ISO 2685 : 1998, FAR PART 25 부록 F 파트 II, FAR PART 25 부록 F 파트 III, FAR PART 25 부록 F 부 VII, 화재 TEST 핸드북 : 제 12 장
