Čína NEXGEN LPH Burner Výrobcovia a dodávatelia | silueta
industrial sewing machine

NEXGEN Aviation horák

Stručný opis:

NexGen letecké palivo horáka schválený FAA na Federálnym leteckým úradom Spojených štátov amerických môže byť použitá pre spaľovanie paliva testovanie mnohých letectvo materiálov.


  • Min.Order Množstvo: 1 ks
  • Cena: negotiable
  • Balenie: preglejka Case
  • Model: SL834
  • Štandardy: AITM 2.0009, 2.0010, AITM AITM 2.0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
  • Detail produktu

    štítky produktu

    NEXGEN Aviation horák s Cone antikoróznou, odolné vysokým teplotám

    Profil produkt NEXGEN leteckého paliva Burner

    NexGen letecké palivo horáka schválený FAA na Federálnym leteckým úradom Spojených štátov amerických môže byť použitá pre spaľovanie paliva testovanie mnohých letectvo materiálov. Vzhľadom k tomu, Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 a Carlin Model 200 CRD predtým uznaný FAA boli všetky zrušený, FAA vyvinula NexGen horák pre budúce generácie letectvo palivových horákov. NexGen spaľovacia komora prijíma princíp prevádzky predchádzajúcej generácie spaľovacej komory, a možno presne merať skúšobné parametre vstupného plynu a paliva. V rovnakej dobe, prístroj môže uľahčiť upgrade budúcnosti FAA.
     By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.

    Výkonnostné charakteristiky  of NEXGEN Aviation Fuel Burner

    1. The conical cylinder of burner is made of corrosion resistant and high temperature resistant alloy.
    2. NexGen letecké palivo horáka zahŕňa spojler, palivovú trysku, zapaľovacie sviečky, rozdeľovača paliva, nastavovač, ventilačné trúbku a plášť, tlmič výfuku, akustický odpor a ďalšie komponenty.
    3. Equipped with fuel pressure gauge, fuel solenoid valve, fuel temperature detection device, air pressure regulating valve, air temperature detection device;
    4. Equipped with a gas and air temperature control device ice bath with a volume not less than 2 x 0.14 m3, the fuel temperature can be controlled.
    5. Zmenou trysky paliva a vstup tlaku vzduchu, môžu byť splnené rôzne testovacie normy.
    6. The burner covers the fuel pipeline and fuselage with insulation blanket.
    7. The flame temperature provided by NexGen aviation fuel burner is not less than: 2000 +50;
    8. NexGen letecké palivo Horák môže poskytnúť nie menej ako 10.6w / cm2 toku plameňom tepla.

    Sériové  parametre of NEXGEN Aviation Fuel Burner

     Rozmery  20 mm (W) x 1150 mm x (L) x 250 mm (D)
     závažia  10kg
     požiadavky na elektrinu  220V, 5A
     Požiadavky na palivo  Letecká Class 2 Fuel
     požiadavky na plyn  kompresor zdroj vzduchu, nie menej ako 120 PSI
     aplikácia  letectvo Materials

     Štandardy: AITM 2.0009, AITM 2.0010, AITM 2.0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
    ISO 2685: 1998, FAR časť 25 PRÍLOHA F, časť II, FAR, časť 25 PRÍLOHA F Part III, FAR časť 25 PRÍLOHA F časť VII, požiarny test HANDBOOK: Kapitola 12


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie:

  • Napíšte svoju správu a pošlite nám ho
    industrial sewing machine