NEXGEN Aviation Fuel Burner
NEXGEN Aviation Fuel Burner dengan kon untuk tahan kakisan, tahan suhu yang tinggi
Profil Product of NEXGEN Aviation Fuel Burner
The NexGen pembakar bahan api penerbangan yang diluluskan oleh FAA Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat boleh digunakan untuk ujian pembakaran bahan api banyak bahan-bahan penerbangan. Sebagai Taman DPL 3400, Lennox Model OB-32 dan Carlin Digital 200 CRD diiktiraf sebelum ini oleh FAA semua telah dihentikan, FAA telah membangunkan pembakar NexGen untuk generasi akan datang pembakar bahan api penerbangan. NexGen pembakar mengamalkan prinsip operasi pembakar generasi sebelumnya, dan tepat boleh mengukur parameter ujian gas input dan bahan api. Pada masa yang sama, suratcara boleh memudahkan naik taraf masa depan daripada FAA.
By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.
Prestasi Ciri-ciri of NEXGEN Aviation Fuel Burner
1. The conical cylinder of burner is made of corrosion resistant and high temperature resistant alloy.
2. NexGen pembakar bahan api penerbangan termasuk spoiler, muncung bahan api, igniter, rel bahan api, tukang pasang, tiub pengudaraan dan shell, muffler, rintangan akustik dan komponen lain.
3. Equipped with fuel pressure gauge, fuel solenoid valve, fuel temperature detection device, air pressure regulating valve, air temperature detection device;
4. Equipped with a gas and air temperature control device ice bath with a volume not less than 2 x 0.14 m3, the fuel temperature can be controlled.
5. Dengan menukar muncung bahan api dan input tekanan udara, standard ujian yang berbeza dapat dipenuhi.
6. The burner covers the fuel pipeline and fuselage with insulation blanket.
7. The flame temperature provided by NexGen aviation fuel burner is not less than: 2000 +50;
8. NexGen pembakar bahan api penerbangan boleh memberikan tidak kurang daripada 10.6w / cm2 aliran api haba.
Produk parameter of NEXGEN Aviation Fuel Burner
| Ukuran | 20mm (W) x 1150mm x (L) x 250mm (D) |
| Berat | 10kg |
| keperluan elektrik | 220V, 5A |
| Keperluan bahan api | Aviation Kelas 2 Fuel |
| keperluan gas | pemampat udara sumber udara, tidak kurang daripada 120 PSI |
| aplikasi | Bahan Aviation |
Standard: AITM 2,0009, AITM 2,0010, AITM 2,0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
ISO 2685: 1998, FAR BAHAGIAN 25 LAMPIRAN F Bahagian II, FAR BAHAGIAN 25 LAMPIRAN F Bahagian III, FAR BAHAGIAN 25 LAMPIRAN F Bahagian VII, TEST FIRE BUKU PANDUAN: Bab 12
