NEXGEN Aviation Fuel burner
NEXGEN Aviation Fuel burner sa Cone alang sa taya Madutlag, Hataas temperatura Madutlag
Profile produkto sa NEXGEN Aviation Fuel burner
Ang NexGen aviation fuel burner aprobahan sa FAA sa Federal Aviation Administration sa Estados Unidos mahimong gamiton alang sa sugnod pagkasunog testing sa daghang mga materyales aviation. Ingon nga ang Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 ug Carlin Model 200 CRD kaniadto nga giila sa FAA tanan gihunong, FAA og sa NexGen burner alang sa sunod nga kaliwatan sa aviation fuel magasunog. NexGen combustor mosagop sa operasyon baruganan sa miaging kaliwatan combustor, ug tukma sa pagsukod sa lantugi pagsulay sa input gas ug sugnod. Sa samang panahon, ang instrumento mahimong mapadali ang umaabot nga upgrade sa FAA.
By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.
Performance Kinaiya of NEXGEN Aviation Fuel Burner
1. Ang conical silindro sa burner hinimo sa pagkapudpod resistant ug taas nga temperatura resistant subong.
2. NexGen aviation fuel burner naglakip sa maglalaglag, fuel nozzle, igniter, fuel rail, fixer, bentilasyon tube ug kabhang, muffler, acoustic pagsukol ug uban pang mga components.
3. Nasangkapan sa gauge fuel pressure, fuel solenoid balbula, fuel temperatura detection device, air pressure pagkontrol balbula, hangin temperatura detection device;
4. Nasangkapan uban sa usa ka gas ug hangin temperatura sa kontrol device yelo Bath uban sa usa ka gidaghanon nga dili ubos pa kay sa 2 x 0,14 M3, ang temperatura fuel makontrolar.
5. Pinaagi sa pag-usab sa fuel nozzle ug hangin sa presyon sa input, lain-laing mga mga sukdanan sa pagsulay mahimong nahimamat.
6. burner Ang naglangkob sa gasolina pipeline, ug ang fuselage sa pagbulag habol.
7. Ang siga temperatura nga gihatag sa NexGen aviation fuel burner dili ubos pa kay sa: 2000 +50;
8. NexGen aviation fuel burner makahatag og dili mokubos sa 10.6w / cm2 sa siga sa kalayo kainit dagan.
Product lantugi of NEXGEN Aviation Fuel Burner
| LAMAS | 20mm (K) x 1150mm x (L) x 250mm (D) |
| Gibug-aton | 10KG |
| mga kinahanglanon sa kuryente | 220V, 5A |
| Kinahanglanon fuel | Aviation Klase 2 Fuel |
| kinahanglanon gas | air compressor hangin tinubdan, dili ubos pa kay sa 120 PSI |
| aplikasyon | aviation Materyal |
Mga Sumbanan: AITM 2,0009, AITM 2,0010, AITM 2,0056, BSS 7303, BSS 7323, BSS 7387
ISO 2685: 1998, FAR BAHIN 25 APENDISE F Part II, FAR BAHIN 25 APENDISE F Bahin III, FAR BAHIN 25 APENDISE F Bahin VII, KALAYO NASULAYAN HANDBOOK: Kapitulo 12
