პროდუქტის მომხმარებლის NexGen საავიაციო საწვავის Burner

NexGen საავიაციო საწვავის burner ამტკიცებს FAA ფედერალური ავიაციის ადმინისტრაციის შეერთებული შტატები შეიძლება გამოყენებულ იქნას საწვავის წვის ტესტირება ბევრი საავიაციო მასალები. როგორც Park DPL 3400, Lennox მოდელი OB-32 და Carlin მოდელი 200 CRD ადრე აღიარებული FAA იქნა შეწყვიტა, FAA შეიმუშავა NexGen burner მომავალი თაობის საავიაციო საწვავის Burners. NexGen combustor იღებს მუშაობის პრინციპი წინა თაობის combustor, და შეიძლება ზუსტად გავზომოთ ტესტი პარამეტრების შეყვანის გაზის და საწვავის. ამავე დროს, ინსტრუმენტი ხელს შეუწყობს მომავალში განახლება FAA.
 By configuring different test devices, it can meet many aviation fuel combustion test standards, such as seat combustion test, heat insulation and sound insulation material burn-through test, cargo compartment liner burn-through test, hard and soft tube assembly, electric engine device and electrical connectors fire test, etc. The standards that can be met are FAR 25.853, FAR 25.855, FAR 25.855, FARs 25.863, FARs 25.867, etc. At the same time, they can meet the domestic testing methods of MH/T 6086, HB 7263, MH/T 6041, GB/T 25352, HB 7044, etc.