Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Product Introduction of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
The NexGen abiazio erregaia Abiazio Federalak Estatu Batuetako Administrazioko FAA homologatutako erregailu egon erregaia errekuntza abiazio material askoren probak erabil daiteke. Parke DPL 3400 bezala, Lennox Model OB-32 eta Carlin Model 200 CRD Aurretik FAA aitortzen dute guztiak dira etenda, FAA NexGen hurrengo abiazio erregaia erregailuak belaunaldia erregailua garatu du. NexGen erregailua eragiketa aurreko belaunaldiko erregailua printzipioa hartzen, eta zehatz proba sarrerako gas eta erregai parametroak neurtu daiteke. Aldi berean, instrumentu etorkizuneko FAA berritzea errazteko.
Erregai Errekuntza eserlekua kuxin hegazkinaren proba egin daiteke eserlekua kuxin proba markoa eta dinamikoa martxan gailu lan eginez.
Produktuen Performance ezaugarriak of the Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
1. erregailu zilindro zurrunbilo da korrosioarekiko erresistentzia eta tenperatura altua erresistenteak aleazio egina.
2. NexGen abiazio erregaia erregailu spoiler, erregaia pita, igniter, erregaia trenbide, fixer, aireztapen hodi eta shell, muffler, erresistentzia akustikoa eta bestelako osagaiak dira.
3. erregai presio zabalera, erregai solenoid balbula, erregaia tenperatura detektatzeko gailu, aire presioa arautzeko balbula, airearen tenperatura detektatzeko gailu hornituta;
4. gas eta aire tenperatura kontrolatzeko gailu izotz bolumena ez baino gutxiago 2 x 0,14 m3, erregaia tenperatura kontrola daiteke bainu bat ditu.
5. erregaia pita eta aire presioa sarrerako aldatuz, beste proba estandarrak ezagutu ahal izango dira.
6. erregailua erregai gasbide eta fuselage isolamendu manta batekin estaltzen.
7. NexGen abiazio erregaia erregailu emandako sugarra tenperatura ez baino gutxiago da: 2000 +50;
8. NexGen abiazio erregaia erregailu no sugar bero-fluxuaren 10.6w / cm2 baino gutxiago eman dezake.
9. modulua NexGen erregailu laguntza sistemaren unitatea;
10. Hauts estalitako altzairuzko markoa, baten erregela digital integratu barne;
11. Calibrable unitate pisatzen;
12. Movable eserlekua kuxin proba gailu, mugikorrak tantaka biltze erretilu;
13.Seven zeramikazko-kapsulatuaren, metal sheaths eta oinarrituak K-mota (nikela-kromo-nikela-aluminiozko) termopareak 1,6 mm-ko diametroa duten kalibrazio erabili behar. Haien eroale kanpoko 0,254 mm, 0,0507 mm2-ko azalera zeharkako eta 361_ / km erresistentzia (American alanbre zabalera 30 AWG) diametroa bat izan behar dute. Thermocouple angelu altzairu parentesi bat konpondu behar da thermocouple orrazi bat osatzeko, beraz, lagin parentesi gainean jar daitezke kalibrazio zehar.
14. bero erradiazio fluxua sensor hozteko gailu bat ditu eta instalatutako parentesi finko baten gainean.
Produktuen parametroak of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
aplikazioak: Abiazio materialak
Standard: AITM Airbus Standard: AITM 2.0009
BSS Boeing Standard: BSS 7303
FAA Federal Aviation Administration: FAR PART 25 APPENDIX F Part II
| Neurriak | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm |
| pisu | 150 KG |
| Elektrizitatea baldintzak | 220V, 10A |
| Giro tenperatura | 10 ℃ 35 ℃ |
| Erregai baldintzak | abiazio kerosene |
| Gas-eskakizunak | no 120 baino gutxiago PSI aire konpresore |
