ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು  of the ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೀಟ್ ಕುಷನ್ ಇಂಧನ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. The conical cylinder of burner is made of corrosion resistant and high temperature resistant alloy.
2. ನೆಕ್ಸ್ಟ್ಜೆನ್ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಬರ್ನರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಇಂಧನ ಕೊಳವೆ, ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಯಾ, ಇಂಧನ ರೈಲು, ಸ್ಥಿರಕಾರಿ, ಗಾಳಿ ಕೊಳವೆಯ ಮತ್ತು ಶೆಲ್, muffler, ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
3. Equipped with fuel pressure gauge, fuel solenoid valve, fuel temperature detection device, air pressure regulating valve, air temperature detection device;
4. Equipped with a gas and air temperature control device ice bath with a volume not less than 2 x 0.14 m3, the fuel temperature can be controlled.
5. ಇಂಧನ ಕೊಳವೆ ಹಾಗೂ ಒತ್ತಡ ಇನ್ಪುಟ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು.
6. The burner covers the fuel pipeline and fuselage with insulation blanket.
7. The flame temperature provided by NexGen aviation fuel burner is not less than: 2000 +50;
8. ನೆಕ್ಸ್ಟ್ಜೆನ್ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಬರ್ನರ್ ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ 10.6w / ಜ್ವಾಲೆಯ ಶಾಖದ ಹರಿವಿನ cm2 ಹೆಚ್ಚು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
9. Module unit of NexGen burner support system;
10. Powder coated steel frame, including an integrated digital ruler;
11. Calibrable weighing unit;
12. Movable seat cushion test device, movable drip collecting tray;
13.Seven ceramic-encapsulated, metal sheaths and grounded K-type (nickel-chromium-nickel-aluminium) thermocouples with a diameter of 1.6 mm should be used for calibration. Their conductors should have an external diameter of 0.254 mm, a cross-sectional area of 0.0507 mm2 and a resistance of 361_/km (American wire gauge 30 AWG). The thermocouple should be fixed on an angle steel bracket to form a thermocouple comb so that it can be placed on the sample bracket during calibration.
14. The heat radiation flux sensor is equipped with a cooling device and installed on a fixed bracket.