Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Product Introduction of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Amerika Birləşmiş Ştatlarının Federal Aviasiya Administrasiyasının FAA tərəfindən təsdiq NexGen aviasiya yanacaq burner çox aviasiya materialların yanacaq yanma test üçün istifadə edilə bilər. Park DPL 3400 kimi, əvvəllər FAA tərəfindən tanınan Lennox Model OB-32 və Carlin Model 200 CRD bütün dayandırılmış edilmişdir FAA aviasiya yanacaq gözləri növbəti nəsil üçün NexGen burner inkişaf etmişdir. NexGen combustor əvvəlki nəsil combustor əməliyyat prinsipi qəbul və dəqiq giriş qaz və yanacaq test parametrləri ölçmək bilər. Eyni zamanda, alət FAA gələcək yükseltme asanlaşdıra bilər.
Təyyarə oturacaq yastığı Yanacaq yanma test oturacaq yastığı test çərçivə və dinamik cihaz çalışan ilə əməkdaşlıq ilə həyata keçirilə bilər.
Product Performansı xüsusiyyətləri of the Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
1. burner konusvari silindr korroziyaya davamlı və yüksək temperatur davamlı ərintisi edilir.
2. NexGen aviasiya yanacaq burner spoyler, yanacaq nozzle, igniter, yanacaq dəmir, fiksator, ventilyasiya boru və shell, muffler, akustik müqavimət və digər komponentlər daxildir.
3. yanacaq pressure gauge, yanacaq Solenoid valve, yanacaq temperatur aşkar cihaz hava təzyiqi tənzimləyən klapan, hava istiliyinin aşkar cihaz ilə təchiz;
4. az m3 0.14 x 2 daha yanacaq temperatur nəzarət edə bilər bir həcmi qaz və hava temperatur nəzarət cihaz buz vanna ilə təchiz olunub.
5. yanacaq nozzle və hava təzyiqi giriş dəyişdirilməsi, müxtəlif test standartlara rast gəlmək olar.
6. burner izolyasiya örtüyü ilə yanacaq boru kəməri və gövde əhatə edir.
7. NexGen aviasiya yanacaq burner tərəfindən təmin alov temperatur az olmayan: 2000 +50;
8. NexGen aviasiya yanacaq burner az alov istilik axını 10.6w / sm2-dən çox təmin edə bilər.
NexGen burner dəstək sistemi 9. Module vahid;
10. Powder inteqrasiya digital hökmdar, o cümlədən polad çərçivə, örtülmüş;
Vahid ağırlığında 11 Calibrable;
12. Daşınan oturacaq yastığı test cihaz, daşınan damla toplanması tray;
13.Seven keramika-şəkilində, metal tumurcuğundan və 1.6 mm diametri əsaslandırılmış K tipli (nikel-xrom-nikel-alüminium) thermocouples kalibrləmə üçün istifadə olunmalıdır. Onların dirijorlar 0,254 mm, 0,0507 mm2 bir kəsiyinin sahəsi və 361_ / km müqavimət (American tel gauge 30 AWG) bir xarici diametri olmalıdır. Termocüt Bu kalibrləmə zamanı nümunə bracket yerləşdirilə bilər ki, bir termocüt daraq yaratmaq üçün bir bucaq polad bracket müəyyən edilməlidir.
14. istilik radiasiya flux sensor sabit bracket soyutma cihaz ilə təchiz olunmuş və yüklü.
Product parametrləri of Aviation Seat Cushion Fuel Combustion System
Proqramlar: Aviation Materials
Standard: AITM Airbus Standard: AITM 2.0009
BSS Boeing Standard: BSS 7303
FAA Federal Aviation Administration: FAR PART 25 APPENDIX F Part II
| Ölçülər | 1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm |
| çəki | 150 KG |
| elektrik tələblər | 220V, 10A |
| Mühit temperaturu | 35 10 ℃ ℃ |
| Fuel tələblər | aviasiya kerosini |
| Gas tələblər | az 120-dən çox PSI hava kompressor |
