Kinija Flame skverbtis Kuro Testing System gamintojai ir tiekėjai | skyline

Fleimo skverbtis Kuro testavimas sistema

Trumpas aprašymas:

The NexGen aviation fuel burner approved by FAA of the Federal Aviation Administration of the United States can be used for fuel combustion testing of many aviation materials.The instrument can facilitate the future upgrade of FAA.


  • Minimalus užsakymas Kiekis: 1 vnt
  • Kaina: Apyvartiniai
  • PACKAGE: Fanera dėklas
  • Modelis: SL841
  • Standartai: AITM 2.0056、BSS 7387、FAR PART 25 APPENDIX F Part VII
  • Prekės detalės

    Prekės žymės

    Flame Penetration Fuel Testing System for Thermal Insulation and Sound Insulation Material

    Product introduction of the Flame Penetration Fuel Testing System

    Iš FAA Federacinės aviacijos administracijos Jungtinių Valstijų patvirtino NexGen aviacijos kuro degiklis gali būti naudojamas kuro degimo bandymo daugelio aviacijos medžiagų. Kaip Park TGA 3400, Lennox Modelis PC-32 ir Carlin Modelis 200 KRD FAA anksčiau pripažintas visi buvo nutrauktas, FAA sukūrė NexGen degiklis naujos kartos aviacijos kuro degikliai. NexGen degimo kamera priima veikimo principas ankstesnės kartos degimo kameroje, ir gali tiksliai išmatuoti bandymo parametrus įvesties dujų ir kuro. Tuo pačiu metu, priemonė gali palengvinti būsimą atnaujinimą FAA.
    The flame penetration test of thermal insulation and sound insulation materials can be carried out by configuring a flame penetration test device and a dynamic load motion system.

    Charakteristikos

    1. Degiklis kūgio formos cilindras yra pagamintas iš atsparios korozijai ir aukštai temperatūrai atsparaus lydinio.
    2. NexGen aviacijos kuro degiklis apima spoileris, degalų purkštuką, uždegiklio, kuro geležinkelio, fiksatoriumi, ventiliacijos vamzdį ir apvalkalą, duslintuvą, akustinį atsparumą ir kitų komponentų.
    3. Įrengta kuro slėgio daviklis, kuro elektromagnetinis vožtuvas, kuro temperatūros nustatymo įtaisas, oro slėgio reguliavimo vožtuvas, oro temperatūros nustatymo įtaisas.
    4. Įrengta dujų ir oro temperatūros kontrolės prietaisas ledo vonioje su tūrio procentais, ne mažiau kaip 2 x 0,14 m3, degalų temperatūra gali būti kontroliuojamas.
    5. Keičiant degalų purkštuką ir oro slėgio įvestį, skirtingi bandymo standartai gali būti met.
    6. Izoliacija antklodė viršelio degikliu, apimanti kuro vamzdynas ir liemenį.
    7. teikia NexGen aviacijos kuro degiklio liepsnos temperatūra yra ne mažiau kaip: 2000 + 50.
    8. NexGen aviacijos kuro degiklis gali suteikti ne mažiau kaip 10.6w / cm2 liepsna šilumos srautą.
    9. modulis Vienetai naudojimas NexGen Degiklio paramos sistemą
    10. Sunkiosios plieninį rėmą galima montuoti su mėginių horizontaliai ir vertikaliai.
    11. Septyni keramikos-atitverti, kabelių apvalkalai ir įžemintas K-tipo (nikelio-chromo-nikelio-aliuminio) termoelementai su 1,6 mm skersmens, turėtų būti naudojamos kalibravimo. Jų laidininkai turi būti išorinis skersmuo yra 0,254 mm, skerspjūvio plotas 0.0507 mm2 ir nuo 361_ / km atsparumo (Amerikos vielos vėžės 30 AWG). Termopora turėtų būti nustatytas ant kampas plieno laikiklio, kad susidarytų termoelementas šukas taip, kad ji gali būti patalpintas mėginio laikiklio kalibravimo metu.
    12. Šiluminės infraraudonojo spinduliavimo jutiklis, įrengtas su aušinimo įrenginį, ir įdiegta fiksuoto laikiklio.

    Product parameters of the Fleimo skverbtis Kuro testavimas sistema

     dydis 1500 mm (P) x 1800 mm (H) x 900 mm
     svoris 150kg
     elektros reikalavimai  220V, 10A
     Aplinkos temperatūra 10 ℃ iki 35 ℃
     kuro reikalavimai  aviacijos žibalo
     dujų reikalavimai  ne mažiau kaip 120 PSI oro kompresorius
     Pritaikymo sritis  aviacijos medžiagos
     standartas  AITM 2,0056, BSS 7387, FAR 25 PRIEDAS F VII dalis

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite ją mums