Plamen penetracija goriva Testing System
Flame Penetration Fuel Testing System for Thermal Insulation and Sound Insulation Material
Product introduction of the Flame Penetration Fuel Testing System
U NexGen plamenik avionsko gorivo odobren od strane FAA Savezne administracija za avijaciju SAD-a može se koristiti za testiranje izgaranje goriva mnogih avijacije materijala. Kao što je Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 i Carlin Model 200 CRD prethodno priznata od strane FAA su svi prekinuti, FAA je razvio NexGen plamenik za narednu generaciju plamenika avio goriva. NexGen Combustor usvaja princip rada prethodne generacije Combustor, a može precizno izmjeriti parametre testiranja ulaznog plina i goriva. U isto vrijeme, instrument može olakšati nadogradnju budućnost FAA.
The flame penetration test of thermal insulation and sound insulation materials can be carried out by configuring a flame penetration test device and a dynamic load motion system.
Karakteristike
1. Burner stožasti cilindar izrađen je od otporne na koroziju i legura otporna na visoke temperature.
2. NexGen plamenik avionsko gorivo uključuje spojler, mlaznica za gorivo, upaljača, željeznički goriva, Fixer, ventilaciju cijevi i školjki, šal, akustični otpor i ostale komponente.
3. Opremljen sa manometrom gorivo, lož elektromagnetski ventil, temperatura goriva uređaj za detekciju, tlak zraka regulacionog ventila, temperatura zraka uređaja za detekciju.
4. Opremljen plina i temperature zraka Uređaj za kontrolu led kupka zapremine ne manje od 2 x 0,14 m3, temperatura goriva može se kontrolirati.
5. Promjenom mlaznice goriva i ulazni tlak zraka, različiti standardi test može biti ispunjeni.
6. Izolacija deka za poklopac plamenika, pokrivajući cjevovoda goriva i trupa.
7. Temperatura plamena koje NexGen plamenik avionsko gorivo nije manja od 2000 + 50.
8. NexGen plamenik avionsko gorivo mogu ni manje ni više nego 10.6w / cm2 protoka plamena topline pružaju.
9. jedinice modula koristeći NexGen Burner Support System
10. Robusna čelična konstrukcija se može instalirati sa ispitnih uzoraka horizontalno i vertikalno.
11. Sedam keramikom zatvorenim, metalne obloge i utemeljena K-tipa (nikal-krom-nikal-aluminij) termoelementi s promjerom od 1,6 mm treba koristiti za kalibraciju. Njihova provodnika treba imati vanjskog promjera 0,254 mm, a površina poprečnog presjeka od 0,0507 mm2 i otpor 361_ / km (American Wire mjerilo 30 AWG). Termoelementu treba fiksirati na pod uglom čelični nosač za formiranje termo-češalj, tako da se može postaviti na nosač uzorka tokom kalibracije.
12. toplinske radijacije tok senzor, opremljen uređajem za hlađenje, i instaliran na fiksnim nosač.
Product parameters of the Plamen penetracija goriva Testing System
| Veličina | 1500 mm (Š) x 1800 mm (H) x 900 mm |
| težina | 150KG |
| potreba za električnom energijom | 220V, 10A |
| temperatura okoline | 10 ℃ do 35 ℃ |
| zahtjevi za gorivo | zrakoplovstva kerozin |
| zahtjevi za gas | ni manje ni više nego 120 PSI kompresor za zrak |
| područje primjene | avijacija Materijali |
| standard | AITM 2,0056, BSS 7387, FAR Dio 25 DODATAK F Dio VII |
