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全体的なシート燃焼試験デバイス

簡単な説明:

The overall seat burn test unit can be used for the performance test of rail transit seats and upholstered furniture and components by igniting the seat, mattress or its components through a standard burner or paper pad.


  • Min.Order数量:1つのユニット
  • 価格:応相談
  • パッケージ:合板ケース
  • Model: SL824
  • 規格: CFR 1633,ISO 9705:2016,CSN EN 45545-2+A1:2015
  • 製品の詳細

    商品のタグ

    CFR 1633 Overall Seat Burning Test Device for Judging Smoke Density Performance

    全体的に座席燃焼試験装置の製品紹介

    全体的なシート燃焼試験装置は標準バーナーまたは紙パッドを通してシート、マットレスまたはそのコンポーネントを点火することによって鉄道輸送シートと布張り家具や部品の性能試験のために使用することができます。 フードは、燃焼によって発生する煙道ガスを収集し、次いで、煙密度性能、ピーク熱放出速度、熱発生量、及び火炎伝播の難燃性能指標を評価します。

    総合シート燃焼試験装置の製品パラメータ

    機器の1完全なセットは、少なくともGB / T 25207から2010、GB / T 27904から2011、ISO 9705から1993、16 CFR 1633、EN 45545から2全体座燃焼及びDIN 5510から2全体座燃焼を含むもの規則。 燃焼室、燃焼排ガス収集及びサンプルガス収集システム、ガス分析システムとデータ処理、及びガス供給システムを含む試験装置;
    2.円錐排煙コレクタは、計量プラットフォームと試料の真上に設置されています。 ボトムサイズは3000ミリメートルX 3000ミリメートル、高さ千ミリメートルであり、円錐形の煙道ガスコレクタの頂部は900ミリメートルX 900ミリメートルX 900ミリメートルの正方形であり、2個のA 500ミリメートルX 900ミリメートル鋼板の上部に四角にインストールされます煙道ガスホモミキサーを形成します。
    3.ステンレス鋼の排気管の最短の長さは、直径が400ミリメートルであり、5000ミリメートル以上であり、そして混合装置煙道ガスは、両端に設置されています。
    前記排気システムは、燃焼試験によって生成されたすべての煙道ガスを収集するのに十分な容量を有しています。 ファンの排気量を連続的に調整可能であり、排気速度が少なく3.5メートル/秒以下です。
    前記排気ファンは、内側タンクは、温度が300度以上であるステンレス鋼で作られている、遠心ファンであり、インバータファンは、回転速度を調整するために使用されます。
    6.統合測定領域は、圧力プローブ三個の熱電対、ガスサンプリングプローブと煙濃度測定システムが装備されています。
    7.サンドボックスバーナーは、バーナーの上縁と同一平面にある4ミリメートル、8ミリメートルの粒子径および2mM-3ミリメートルの粒径の砂、及び上部砂層の上部層の砂利が充填されています。
    8.サンドボックスバーナーの点火は、表面着火方式を採用し、そのような火花点火等の低着火成功率と点火方法を使用していません。
    UVモニタリング炎、システムの安全性を確保するフレームアウト保護に9.Equipped。

    製品の機能とアプリケーションの 全体的なシート燃焼試験デバイス

    1マスフローコントローラは、範囲は0グラム/ S-7グラム/秒、読み取り精度ではない1.5%未満、及び最大出力電力は300KWです。
    前記煙道ガスサンプリングシステムは、煙道ガスのサンプルを効果的に収集され、排気ガスが吸収されることを確実にすべきであるスートフィルタ、コンプレッサ、凝縮器、乾燥カラム、サンプリングポンプと流量計、から成ります。
    3.インポートダイヤフラムポンプは、サンプリング流量が少ない13L /分以下です。
    4.インポートすすフィルタフィルタヘッドは固体PTFEで構成され、内部が0.5μmでガラス繊維フィルター材料です。
    5.コンプレッサー、凝縮器、冷却能力320KJ / H、露点安定0.1度、露点静的変化0.1K、冷却流量以下6L / MINより;
    6.インポートロータメータは、範囲は0-5L /分です。
    7.統合測定装置は、120°の角度を有する軸から(87±5)mmで、半径の円弧上に配置されるべきコンタクトれる3つのインポートOMEGA熱電対、から成ります。
    少なくとも(0-200)Paと±2 Paでの精度の範囲の入口圧力センサに接続された8双方向プローブ、圧力センサの90%の出力の応答時間は1秒までです;
    9.酸素分析器は常磁性型であるべきであり、少なくとも02パーセントを測定することができる-21%(V / V)02.酸素計の応答時間は30分以内、12Sを超えてはならない、分析器のドリフト及びノイズ100×10-6を超えていません。 データ取得システムにアナライザの出力は、100×10 -6の最大解像度を有するべきです。
    10.二酸化炭素分析器は、0%-10%の濃度でIRタイプと少なくともメジャーCO2でなければなりません。 分析器の直線性はフルスケールの少なくとも1%であるべきです。 アナライザの応答時間は12Sを超えてはなりません。
    11煙濃度測定システムは、可撓性継手によって排気管の側配管に設置され、白熱電球は、K(2900±100)の色温度で使用されています。
    400-750nmの可視光範囲、0.01%の透過率の精度の範囲を測定する12光学測定成分;
    光学測定成分の13 100%と0%のキャリブレーション方法がある:ゼロ校正は、白熱光源をオフにするために使用され、当該ソフトウェアは、完全に0%をクリックします。 100%のキャリブレーションには中性フィルタを使用しない、完了するために100%をクリックして、光路の妨げられない状態です。 光路データのフィッティングを行います。
    14.周囲の大気圧を測定するための装置が±200 Paでの精度を有します。
    15.データ収集および分析システムは、正確で信頼性の高いデータ収集を確認し、必要なデータが自動的にすべての3Sを記録していることを確認します。 ソフトウェアのデータが正しく計算され、結果が有効です。 そして、次のキャリブレーションと操作インタフェースを提供することができます。
    16. O2 / CO2アナライザ較正:O2 / CO2の出力のノイズおよびドリフトの較正; 出力フォームをもたらします。
    17.ソフトウェアは、光学系のキャリブレーション、排ガス測定システムのノイズおよびドリフトのキャリブレーション結果の出力形式を含みます。
    18.ソフトウェアは、光学系のキャリブレーション、フィルタ校正及び結果出力形式を含みます。
    19.ソフトウェアは風量較正、風量制御範囲キャリブレーション結果の出力形式を含みます。
    20.ソフトウェアはラダー較正および結果出力形式を含みます。
    21.ソフトウェアをヘプタンキャリブレーション結果の出力形式を含みます。
    22.ソフトウェアはテストプログラムと結果の出力形式を含みます。
    23.コンピュータおよびプリンタシステムを備えました。
    シート燃焼試験フレーム、バーナ及びガス流量制御システムを備えた24。
    マットレス燃焼試験フレーム、バーナ及びガス流量制御システムを備えた25。
    レールトランジットシートテストフレーム、バーナ及びガス流量制御システムを備えた26。

    商品の詳細全体的なシート燃焼試験デバイス

    規格:

    CFR 1633
    DIN 5510から2
    9705 ISO:2016
    CSN EN 45545から2 + A1:2015
    GB 8624:2012、GB / T 25207:2010、GB / T 27904:2011

    寸法:
    燃焼室サイズ:2.4M(L)X 3.6M(H)X 2.4M(W)
    フードカバーサイズ:3M(W)X 3M(D)X 1M(H)
    重さ:700キロ

    インストール要件

    電源要件:220V、10A; 380V、5KW
    周囲温度:10°Cから35°C
    ガス要件:プロパンガス
    校正ガス:N2、CO2標準ガス


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