FAA Multifunctional Combustion Test Box
Stainless Steel FAA Multifunctional Combustion Test Box
Tuote introduct of FAA Monitoiminen Palamiskoe Box
Monikäyttöinen palamisen testi laatikko FAA Federal Aviation Administration Yhdysvallat ei voi vain täyttää palamisen testi FAA vaakasuorassa, 45 asteen ja 60 asteen eristetyt johtimet samanaikaisesti, mutta myös ymmärtää muuttuu nopeasti eri testejä, joka on kätevä käyttäjät voivat käyttää. Testi laatikko ei voi vain täyttää FAA palamisen testi standardi, mutta myös täyttävät FAA palamisen testi. Vastatakseen kotimaan siviililentokoneiden polttoon liittyviä kokeita standardeja, kuten HB5469, HB5470 ja niin edelleen.
Tuoteparametrit of FAA Monitoiminen Palamiskoe Box
| Koko | 1200 mm (L) x 1150 mm x (H) x 750 mm (D) |
| Paino | 52kg |
| sähkö vaatimukset | 220 V, 5 ampeeria |
| Ympäristön lämpötila | 10 ℃ 35 ℃ |
| sovellusalue | Ilmailu Materiaalit |
| savukaasun | propaani |
Tuoteominaisuudet FAA Monitoiminen Palamiskoe Box
1. Ruostumaton teräs sisävuorauksen ja ulkoseinän käsitellään sumuttamalla sähköstaattisesti.
2. Suuri kuumuutta kestävästä lasista havainto ikkuna kokeellinen havainto;
3. Tarjoaa kaasun paineen säädön ja virtauksen säätölaitteet.
4. Bunsen lamppu poltin on asennettu liukuradan helppoa käyttöä varten.
5. Sähköinen Kipinäsytytyksellä hyväksytään helpottaa käyttäjän sytytys toimintaa.
6. Ruostumaton teräs näytteen puristin ja paino vasara tarvitaan 60 asteen palamisen.
7. Flame korkeus mittari on kätevä käyttäjien mitata liekin korkeus.
8. Näyte paikoitin varmistaa oikean etäisyyden näytteen ja polttimen.
sovellusalue: Aviation Materiaalit
Standard: AITM 2.0002A, AITM 2.0002B, AITM 2,0004, AITM 2,0005
BSS 7230: F1, BSS 7230: F2, BSS 7230: F3, BSS 7230: F4, BSS 7230: F5, BSS 7230: F6
FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (1) (i), FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (1) (ii), FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (1) (iv), FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (1) (v), FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (1) (v), FAR oSA 25 LIITE F osa I (a) (ii), FAR 25 LIITE F osa I (ii), FAR 25 LIITE osa I (3)
