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Fils automobile équipement d'essai d'inflammabilité

Brève description:

Un seul fil / câble testeur de combustion verticale principalement pour le diamètre de conducteur supérieure à 8 mm (surface de la section est supérieure à 0,5mm2) ou inférieure à 8 mm (surface de section inférieure à 0,5mm2) de fil unique et l'évaluation de l'inflammabilité des câbles.


  • Min.Order Quantité: 1 unité
  • Prix: A négocier
  • Forfait: Contre - plaqué de cas
  • Model: SL-S28
  • Standard: ISO 6722
  • Les détails du produit

    Mots clés du produit

    Automotive Wires Flammability Testing Equipment

    Paramètres du produit des fils automobile équipement d'essai d'inflammabilité

     Dimension  500x650x400 mm
     les combustibles gazeux en utilisant du gaz propane de haute pureté  gaz de pétrole liquéfié
     Longueur des fils testés: 600 mm (24 in)  serrage Echantillon Angle: 45 °
     Le brûleur Bunsen a 13mm trou d'entrée et de 10 mm (3/8 in) de diamètre nominal, par pulvérisation de flamme diamètre extérieur du tuyau de feu est de 100 mm (4 pouces)  flamme intérieure est de 50 mm (1 / 2in), la température de la flamme intérieure comme moins 900 degrés Celsius
     La flamme du brûleur Bunsen doit être placé dans le fond des échantillons et perpendiculaire à l'axe de l'échantillon  La pointe du rôle de la flamme intérieure devrait être dans le milieu de l'échantillon
     allumage automatique  flamme brûler l'échantillon continue 15 secondes et être éteint automatiquement
     Après avoir brûlé 15 secondes  chronométrer la combustion sera continue, terminer la durée de combustion a continué jusqu'à ce que la combustion continue écraser et rebuter le bouton d'arrêt
     gaz de combustion est non fourni avec le testeur  il doit être fourni par le client

    Présentation du produit des câbles automobiles inflammabilité de l'équipement d'essai

    Un seul fil / câble testeur de combustion verticale principalement pour le diamètre de conducteur supérieure à 8 mm (surface de la section est supérieure à 0,5mm2) ou inférieure à 8 mm (surface de section inférieure à 0,5mm2) de fil unique et l'évaluation de l'inflammabilité des câbles. Convient pour l'équipement d'éclairage, les appareils électriques à basse tension, les appareils ménagers, les outils électriques, moteur électrique, outils électriques, instruments électroniques, instruments électriques, connecteurs et accessoires électriques tels que les produits et les composants électriques et électroniques de la recherche, la production et de l'inspection de la qualité . Cette section adopte la structure du produit recommandé de la structure de mélange d'air à l'annexe B de GB18380.12-2008, et répond également aux exigences de l'unité de contrôle de la qualité en détail.

    Caractéristique du produit et l' application de l'équipement de câbles automobiles Inflammabilité Essai

    essai de combustion verticale de câble unité est réglée par taille Bunsen (Brûleur Bunsen) et la source de gaz spécifique (Bing Wan), selon une certaine hauteur de flamme et une application de angle de flamme à la verticale état de l'application échantillon à tester l'allumage, allumage, durée de combustion et combustion pour évaluer sa longueur inflammable et risque d'incendie.

    Détails du produit des câbles automobiles équipement d' essai d' inflammabilité
    Tension nominale 50 V MMS ou au- dessous des véhicules au sol avec système électrique basse tension de test retardateur de flamme de câble primaire, des câbles automobiles. Cet instrument est constitué d' un panneau de commande, chambre d'inflammabilité, bec Bunsen, la valve électromagnétique d'allumage à haute pression, des tuyaux de gaz, des vannes de régulation de pression, une minuterie, d' administration fil de commande de soupape

     

    What is Fire Testing of Automotive Wires?
    We offer a variety of automotive fire testing services, including test instruments for fire, flammability and smoke testing standards, to verify the performance of your automotive interior materials and fuel tanks. And ensure the most basic safety performance of the car. Whether it's a burn caused by other objects or a self-exploding fuel tank, we need to be prepared for these protections.







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